bonjour a tous!!!
bon meme avec une main en moins j'ai pas pu resister j'ai attaque l'autopsie....... :lol4: :lol4:
et la au fur et a mesure une foule de questiond m'est venue a l'esprit
et surement des questions bete mais bon j'vous les pose quand meme!! :langue2: ( je sais le nouveau boulet de service c'est moi!
)
bon alors je commence par le radiateur:

comme vous pouvez le voir sur la photo il y a de chaque cote du radiateur 2 fixations filletees
a quoi servent -elles?????
bon je continue le demontage et pour la suite je precise qu'en fait c'est le piston gauche qui a serré.....
au niveau des pipe d'admission sur les clapets :
/
c'est pas super net sur les tofs mais elles sont toutes micro fissurees c'est grave ??? cela peu -il avoir une influence sur le fonctionement du moteur.....????faut-il absolument les changer???
autre chose...

la durite qui relie les 2 carbus etait debranché ..... cela en plus de l'etat des pipes d'admission a t'il pu jouer un role important dans le fait que le moteur ai serré?????
on continue toujours le demontage ....
vu sur le piston de droite:

a mon avis RAS quelques micro rayures mais rien de grave....
la suite dans le prochain post....