Pour ton colissimo j'ai eu le même problème cette semaine. Renseignements pris auprès de la poste, c'est en raison du nombre trop important de colis en période des fêtes de fin d'année. Le système de suivi ne suit pas. Ce matin dans ma boite à lettres j'avais mes capsules nespresso livrée en temps et en heure.
Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
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sdek
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
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Brêlabou
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Salut, d'origine il n'y a pas de calorstat sur les 4L0, bien qu'il y ait un "logement" avec un couvercle.
Un calorstat de 31K ne rentre pas tout à fait, le plus simple est de mettre un coup de Dremel à l'intérieur du couvercle.
Regarde si, outre le pb d'épaisseur du joint, tu n'aurais pas aussi (plutôt ?) ce pb.
C'est une modif que je conseille à tout proprio de 4L0.
A noter que dans une revue japonaise que j'aie présentant le démontage d'un moteur de 4L0, il y a un calorstat : JDM ?
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herve
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Avec un calorstat il faut un circuit de bypass quand celui ci est fermé en plus de la modif du couvercle.
Je serais intéressé de voir cette modif.
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Cigale13
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Effectivement Brêlabou, comme il existe un logement avec couvercle, je pensais que le calorstat manquait puisqu'au démontage , il était absent.
Je comprends maintenant pourquoi le calorstat (31K) ne rentre pas complètement dans le logement, car je n'ai pas mis un coup de Dremel, j'ai simplement acheté le point YAMAHA plus épais.
Un post (ancien) qui décrivait le problème.
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tripotemascagne
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Ben moi j'en connais un qui a mis le carton pour faire chauffer le moteur en roulant, jusqu'au jour ou il a oublié de l'enlever parce qu'il faisait plus chaud... 🛠ï¸ðŸ”§ðŸª› !
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Y a eu plusieurs montages de vendus chez nos voisins du dessous.

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Cigale13
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Remise en route, et plus de fuite, à valider car je n'ai parcouru que 5 km.
La moto a démarré au deuxième coup de kick et tient donc le ralenti à froid, cause inversion des cuves🙄.
Quelques photos
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Je pense que certains ont du détecter le garde boue avant qui n'est pas un mod 82Â
mais j'ai trouvé celui ci en neuf, et qui, perso, ne tranche pas trop avec les coloris de la moto.
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tripotemascagne
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Bella! Maintenant faut veiller la météo... 🤩
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Cigale13
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Je continue le rodage, j'en suis à 800km. C'est pénible ce manque de vigueur jusqu'à 5000trs, voir même l'hésitation moteur qui cafouille vers 4800trs.
Du coup, pour être sur, j'ai repassé les carbus au bain ultra sons, mais rien à faire, toujours le même résultat.
Que puis je faire pour améliorer le problème ? Merci.
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4LOlive
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Très belle moto!
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herve
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Re: Premiers tours de roues après restauration 4LO 82
Salut,Â
Si tu as mis aiguilles, puit d'aiguilles et gicleurs neufs tu peux essayer de monter d'un cran tes aiguilles pour voir si c'est mieux.Â