He ben Bridg'' y peuvent subventionner le forum et le site !!!! avec la pub....
Moi idem bt 45 av-ar taille origine meme avec mon amorto ar "mort" pas un louvoiement ni guidonnage :langue2:
je pense que sur une partie cycle a l' "ancienne" un train de pneus foireux peut vraiment perturber le comportement 
Ca, ce sont les bonnes dimensions pour ceux qui attaquent à donf sur route, ou veulent faire du circuit.La monte d'origine, 90/90-18 à l'AV et 110/80-18 à l'AR, suffit largement pour un usage route. De plus, avec cette dimension, le pneu AR s'usera moins vite à plat.
Ben, avec ces dimensions, je trouve mes titines plus
agréables et plus saines. (J'ai quand même essayé les montes d'origines).
Pour ce qui est de l'usure, tu as certainement raison, je roule peu sur route,mon expérience est limitée.
Par contre, j'ai essayé sur route 100x90x18 à l'AV en BT45, je n'aime pas du tout(pas maniable),
et sur piste, à l'AR avec le KR164 qui fait 135 de large, ma titine se tortillait même en ligne droite!!!
Mais je sais que certains roulent bien avec. C'est ma titine qui a ses caprices que je lui
pardonne volontiers car je me marre bien avec elle. :king2:
Bonsoiratous.
JL. 