Est ce que ça se monte sur un 4L0?
Je trouve pas des 4L0-01 ni des 31K
Le problème est-il le powerjet ou est-ce un plus?
Est ce que ça se monte sur un 4L0?
Je trouve pas des 4L0-01 ni des 31K
Le problème est-il le powerjet ou est-ce un plus?
le power jet implique des gicleurs principaux plus petits
puisque qu'il prend le relais a au regime
les carbus de 1UA alimentant un moteur avec un meilleure remplissage ca va peu etre merder en bas
mais prudence en descendant de taille de gicleur
le resultat de l'essais m'interresse mais vu les nuit blanche que j'ai passe pour le reglage des power jet sur des karts jespere que ca sera pas si complique :king2:
J'ai des carbus power jet de 1Wx avec gicleurs d'appoint interchangeables, je les ai laissé d'origine et que du bon car tu appauvri à bas et mi régime et ok a haut régime. Cela diminue l'effet "4lo" entre 5 et 6000 trs meme un petit peu mieux qu'avec des carbus de 31K. Je n'ai pas encore poussé le réglage de richesse mais pour l'instant c'est tout bon ...
:lol4:
ok merci jef je pense que je vais tester... ![]()
donne nous le retour
j'avoue que techniquement ca m'interesse