L'endroit pour toutes les questions techniques sur les LC.
push
Messages : 21 Inscription : 08 janv. 2025, 09:12
Motos : 350 4L0 et Ducati scrambler
Message
par push » 08 juil. 2025, 16:40
Bonjour.
Mon 4LO a une fuite au niveau du piquage d'une des durites d'essence, en regardant de plus pres, il etait quasiment desserti du corps de robinet
a votre avis c'est réparable ?
Je n'est plus de scelle roulement, uniquement du loctite frein filet fort (loctite 270)😗
tripotemascagne
Messages : 46 Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :
Message
par tripotemascagne » 09 juil. 2025, 13:47
Ce genre de produit  est pas mal, mais vu le peu de produit qu'il va te falloir ça vaut pas le coup d'en acheter.
Si tu connais un garagiste ou plombier qui l'utilise, il te faut très peu de produit et on a le temp de le travailler avant que ça durcisse.
Faire quelques petites rayures sur les 2 parties en contact et appliquer le produit (une base et un durcisseur) laisser durcir et ça devrait aller.
Â
Â
push
Messages : 21 Inscription : 08 janv. 2025, 09:12
Motos : 350 4L0 et Ducati scrambler
Message
par push » 09 juil. 2025, 16:23
J'ai contacté Nico, il en a un vieux, des qu'il rentre je le test et sinon j'en prend un neuf OEM chez EMAC.
Pas certain qu'un bicomposant marche car l'emmanchement est tres serré (mais pas etanche), donc arriver a introduire un produit "pateux" entre le corps et l'embout ne serait pas evident🤔