375-4LO dans Café Racer

Pour parler de tout et de rien, pour se retrouver entre potes.
Répondre
chiko
Messages : 214
Inscription : 19 juin 2006, 23:03
Motos :

375-4LO dans Café Racer

Message par chiko »


Salut à  tous, voila tout est dans le titre , il y a un super article dans Cafe Racer n°40

sur la 375-4LO du tour de france moto 1981 piloté par Hubert Rigal, et restauré

par Yves Kerlo...

A+


tripotemascagne
Messages : 3947
Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par tripotemascagne »


merci :lol4:

elle est superbe :king2:


clauderochefort
Messages : 4620
Inscription : 19 juin 2006, 09:40
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par clauderochefort »


juste 1/2 conneries

comme les clapets :blink:


tripotemascagne
Messages : 3947
Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par tripotemascagne »


juste 1/2 conneries

comme les clapets :blink:

oui je voulais demander si j'avais oublié quelque chose ? ou si il parlait d'autre chose ? :)

mais là  sur si peu de l'historique je trouve que c'est gros . :blink: m'enfin 29 ans on a le droit de se tromper.


JC06
Messages : 1803
Inscription : 09 juin 2006, 11:13
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par JC06 »


Dans ce magazine, j'ai aussi beaucoup aimé la question numéro 26 du test spécial été de la page 32 :

Laquelle de ces trois légendaires sportives japonaises a étrenné le cadre en aluminium en grande série ?

A. Honda 400 NSR

B. Suzuki 500 RG

C. Yamaha 500 RDLC

Dommage que la question n'ait pas concerné le kick... :langue2:

Aie! :chaise: Je sors Didier, je sors... :king2:


mickey
Messages : 1385
Inscription : 06 juin 2006, 20:35
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par mickey »


il y a un bon article sur Mc coy et la triumph aussi , cela a du lui porter chance !! :king2:


JML
Messages : 325
Inscription : 21 juin 2006, 14:49
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par JML »


mais là  sur si peu de l'historique je trouve que c'est gros . :blink: m'enfin 29 ans on a le droit de se tromper.

Bonjour, pour une fois Patrick pas d'accord avec toi :rolleyes: Quand on écrit pour un journal qui tire à  plusieurs milliers d'exemplaires ON N'A PAS LE DROIT DE SE TROMPER sur un détail (technique qui plus est ) aussi basique :blink::blink: .

C'est une moto que l'on connait bien, je vous laisse imaginer le contenu des articles portant sur des sujets que l'on maitrise beaucoup moins bien????


V4twostroke
Messages : 907
Inscription : 19 juin 2006, 22:16
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par V4twostroke »


Dans ce magazine, j'ai aussi beaucoup aimé la question numéro 26 du test spécial été de la page 32 :

Laquelle de ces trois légendaires sportives japonaises a étrenné le cadre en aluminium en grande série ?

A. Honda 400 NSR

B. Suzuki 500 RG

C. Yamaha 500 RDLC

Dommage que la question n'ait pas concerné le kick... :langue2:

Aie! :chaise: Je sors Didier, je sors... :king2:

Tres bon ! :king2:

Mais la le journaleux a encore tout faux car aucune de ces trois machines n'a lancées le chassis alu en grande serie.

Il y en a eu d'autre avant ........ :lol4:


tripotemascagne
Messages : 3947
Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :

Re: 375-4LO dans Café Racer

Message par tripotemascagne »


Bonjour, pour une fois Patrick pas d'accord avec toi :rolleyes:

je note :langue2: je chercherai pas les vieilles bielles qu'il te faut voilà  :chaise:


Répondre