:mellow:Nouveau sur le site, mais "ancien" 350 rdlc dans l'ame, je m'adresse à vous pour finaliser le remontage de la "belle" ; je suis passionné de 2 temps et particulierément de YAMAHA, dans ma jeunesse (j'ai 42 ans) j'ai roulé en 400 rd en 4LO et 31k. Je les ai toutes remontées...aussi il me paraissait normal après 20 ans d'absence d'entreprendre le même travail avec un 31 K de 83. La seule différence c'est que je la reconstitue avec des piéces issues des 4 coins de France et des US...
Toute la mécanique est OK avec un vilo neuf, piston, segment (réalésage ren 2éme côte) tous les joints changés...le moteur est un 57V monté sur un faisceau électrique de 31 K.
ma première question : est ce compatible un allumage de 57V avec CDI de 31 K ? j'ai bien pris note et mis en application la correspondance des connections (vert, marron, rouge...) que j'ai trouvé sur le site. j'ai de l'allumage (bougie en direct) mais il me parait faible (petite étincelle) ; bien évidemment les antoiparasites et les bougies sont neuves.
les carbu sont révisés avec le nettoyage qui s'impose et le remplacement des pointeaux..Avec tout celà j'ai difficillement pu la démarrer pendant quelques secondes !!! je rempli plus le carter d'essence à force de Kicker...j'ai vérifier le faisceau et le coup circuit, rein n'y fait...
il me tarde d'entendre sa musique...
Je pense qu'il s'agit d'un pb d'allumage, car les bougies sont toujours bien humides...quelques lumières supplémentaires seraient les bien venues, Merci.
