Fuite au joint du Kick

[yves]

C'est compatible, j'ai un amorto de 1WT sur un 31 K.

[Fumette]

Yves, ton truc pour le guidage du sélecteur, tu en fais profiter, ou bien ?

[yves]

Oui, mais il me manque encore des morceaux intéressants.

J'espère les avoir dans la semaine.

[tripotemascagne]

Le spy devrait sortir avec un tournevis, sinon Tripote va nous expédier un des schémas dont il a le secret

Patriiiiick ???

tout va bien

revenu des coyotes .

[Fumette]

Pendant qu'on y est et puisque le problème de départ est résolu, pourrais tu tenter de m'expliquer le réglage initial de la pompe à  huile.

Il faudra juste éviter la mauvaise traduction de "faire tourner le moteur" - qui veut dire avec le kick - en: "moteur tournant"

Ensuite, je t'avoue que c'est aussi clair pour moi que l'histoire de 65° de rotation pour les niveaux de cuve !!!! Du jus de chaussettes, quoi !

Au fait, dur dur, les Coyotes ? Pour le foie ………

[tripotemascagne]

Au fait, dur dur, les Coyotes ? Pour le foie ………

nan tout va bien .

demain j'y reviens vu qu'il y a encore du canard plein les champs, et ce sont les journées ducati.

au menu pour changer canard farci : http://img403.imageshack.us/i/canardfarci.jpg/