Bonjour à tous
Pour être fin prêt le 22 mai, il ne me reste plus que.... bon, plein de trucs.
entre autres, je dois récupérer le goujon d'échappement d'un cylindre pour le mettre sur un autre, en meilleur état.
Et là , je m'arrête : mais comment on fait sortir ce machin ?
Il me semble qu'en mettant 2 écrous, on essaie de desserrer celui qui est bloqué, ça fait sortir le bouzin.
J'ai bon ?
Merci de me donner vos trucs et astuces, le compte à rebours a commencé !
J'ai pour ma part refait un goujon avec de la tige filetée et l'ai serré avec cette méthode d'écrou et de contre écrou. Je suppose que la réciproque est vraie.
Bonjour à tous
Pour être fin prêt le 22 mai, il ne me reste plus que.... bon, plein de trucs.
entre autres, je dois récupérer le goujon d'échappement d'un cylindre pour le mettre sur un autre, en meilleur état.
Et là , je m'arrête : mais comment on fait sortir ce machin ?
Il me semble qu'en mettant 2 écrous, on essaie de desserrer celui qui est bloqué, ça fait sortir le bouzin.
J'ai bon ?
Merci de me donner vos trucs et astuces, le compte à rebours a commencé !
Oui Arnaud, plus un p'tit coup de chauffe sur le goujon, un p'tit coup de darac, et çà vient tous seul, enfin presque.... 
Jénà 
Putain, tu as déjà plus de 2 longueurs d'avance sur moi 
.
Fait comme dit Jejenne, et ca roule.
Merci à tous, sauf pour chauffer, ça marine déjà dans le WD40.
A Jean-Fred : 2 longueurs d'avance ? avec mon moteur en morceaux dans un carton, le rôdage à faire, et les cours de pilotage à prendre ?
A Jean-Fred : 2 longueurs d'avance ? avec mon moteur en morceaux dans un carton, le rôdage à faire, et les cours de pilotage à prendre ?
Bon, j'ai un poil d'avance sur le moteur : presque dans le cadre 
Mais la partie cycle est même pas commencé...
3 Semaines; ca va le faire, ca va le faire 
Sinon si tu veux eviter de d'embeter les goujons existe chez yambits