-Douilles à aiguilles ref HK 1812 prix H.T au 14/01/08 4.49 €
-Spy (identiques à l'origine) 18 X 24 X 3 prix H.T 3.09 €
-Axe de piston ref S506 (une quinzaine d'€ ?)
Je reviens un instant sur le lamage ou se loge l'axe:
Je retrouve sur la facture une bague cylindrique MB 1825 à 5, 93 €.
C'est une bague qui va sur le H mais je ne sais plus laquelle.
Il y a deux types de bagues sur ce H et il me semble bien que ces bagues ont des tailles normalisées.
salut à tous
genial le forum,
"recherche" --> et paf une super explication illustrée 
Plein de jeu et dans les tirants et l'échéance de la sunday ride qui approche ....
donc je rajoute à ce post, mon expérience récente :
Les axe des tirants etaient extremement usés,
donc impossible de remonter directement des roulements en lieu et place 
j'ai donc repris les axes au tour . Très dur l'acier !! je n'avais pas mis de "contrepoids" sur le mandrin du tour,
je n'ai pas pu tourner à la bonne vitesse, l'état de surface n'est pas terrible (mais retouché avec du papier de verre)
-> diamètre 16 mm pour des douilles à aiguille (env 5 € pièce) mais le diamètre extérieur est seulement de 22
donc j'ai repris les douilles à "friction" (celles d'origine insérés dans le BO ) que j'ai réalésé : diametre 24 ext, et 22 interieur
là , c'est de l'acier "mou" donc plus facile
par contre comme elles sont fines je me suis fait un petit outil pour les inserer dans le BO sans les abimer enfin j'espere
chez le fournisseur de roulement, j'ai également pris les spi en 24x16
je n'ai pas encore remonté, le BO est au gommage / peinture
Super .
Dis, tu me fais la même chose 
Pour les prix je consulte ça : http://www.cmsnl.com/yamaha-rz350l-1984_model9008/partslist/
ça donne idée avant d'aller chez Yam' (même si les prix peuvent différer ici).
Et 28,50 euros le machin ça fait mal, surtout qu'y en faut 2.
Du coup si on m'annonce 25 euros, chouette pas cher et je suis content.
Bonsoir
bonsoir est ce que quelqu un aurais un lien technique pour un 4 lo
merci guym
Je viens de recevoir de Thailande une paire de douille (les noirtes en plastoque) pour moins de 30 roros porc compris (grouiiiik). Il doit lui en rester une paire ...ebay
je suis sur un coup pour des biellettes neuves. Si ça se fait, je vous filerai l'info.
à +
-Douilles à aiguilles ref HK 1812 prix H.T au 14/01/08 4.49 €
-Spy (identiques à l'origine) 18 X 24 X 3 prix H.T 3.09 €
-Axe de piston ref S506 (une quinzaine d'€ ?)
Déterrage !!! 
................................... d'un sujet très intéressant
Je vais m'attaquer à mes bielletes toutes usées...
Question pour Claude qui s'intéressait au sujet 
: Est-ce que tu as ces cages à aiguilles et axes de pistons en stock stp ? (j'ai les joints en stocks)
Je suis partant pour la solution découpe biellettes+vis+axe de piston...
Salut à tous
Sujet très intéressant, on voit que ça cogite dur!
Pour ma part j'ai remplacé les bagues plastique d'origine par des bagues en 'bronze' du commerce.
Je pourrai retrouver le fournisseur lundi si ça intéresse quelqu un.
Je pense que le montage sur cage ou roulements à aiguilles, en dehors des capacités de charge, est délicat pour cet assemblage car à l'inverse des bagues, les aiguilles supportent très mal l'humidité et je doute que les petits joints à lèvres donnent une étanchéité suffisante.
A+
Je pense qu'avec les cages à aiguilles cette fois-ci les joints spi ne seront pas écrasés. Bourrés de graisses ils devraient remplir leur fonction sans problème...
Et pi moi j'm'en fou, c'est pour faire uniquement de la piste 
Et pour les bagues en bronze, mes biellettes de 70 000 km ont un état de surface irrécupérable 
Salut à tous
Sujet très intéressant, on voit que ça cogite dur!
Pour ma part j'ai remplacé les bagues plastique d'origine par des bagues en 'bronze' du commerce.
Je pourrai retrouver le fournisseur lundi si ça intéresse quelqu un.
Je pense que le montage sur cage ou roulements à aiguilles, en dehors des capacités de charge, est délicat pour cet assemblage car à l'inverse des bagues, les aiguilles supportent très mal l'humidité et je doute que les petits joints à lèvres donnent une étanchéité suffisante.
A+
je suis trés intéressé si l'on peut trouver des bagues en bronze toute faites dans le commerce, car il faut que je fasse usiner mes axes de biellette donc tant qu'à faire les usiner au bon diametre.
merçi
PS: je pense que la capacite de charge des cages est largement suffisante 1120 Kg par cage, même avec 270 Kg sur la roue arrière (pilote à mettre au régime) et la bras de levier entre l'axe de la roue et la position des biellettes environ 3.5 on arrive à 970Kg légèrement en dessous de la charge d'une cage.
Salut à tous
Sujet très intéressant, on voit que ça cogite dur!
Pour ma part j'ai remplacé les bagues plastique d'origine par des bagues en 'bronze' du commerce.
Je pourrai retrouver le fournisseur lundi si ça intéresse quelqu un.
Je pense que le montage sur cage ou roulements à aiguilles, en dehors des capacités de charge, est délicat pour cet assemblage car à l'inverse des bagues, les aiguilles supportent très mal l'humidité et je doute que les petits joints à lèvres donnent une étanchéité suffisante.
A+
Salut,
D'après moi même si les spys ne sont pas étanches à 100 %, ils ne le sont pas moins que lorsqu'ils sont montés sur les jantes par exemple.
Ceci dit le but de ce montage était de pouvoir remplacer du consommable normalisé et pas très cher.
Enfin, j'ai ces montages depuis pas mal d'années et sans être un gros rouleur, ça tient plutôt bien le coup.
Point positif, je vois qu'il y a pas mal de gars qui se creusent la tête et qui trouvent de bonnes solutions pour régler ce défaut. 