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Je suis à la recherche du pignon milieu de kick (réf. 4l0-15651-00, visible sur la planche B15 des microfiches de 81), celui qui entraîne aussi la vis sans fin du compte tour.
J'ai retrouvé son circlip et la rondelle dans le fond du carter
Je ne sais pas depuis combien de temps ça dure, mais suffisamment en tout cas pour qu'il ait commencé à prendre du jeu : la rigueur mécanique voudrait que je change aussi l'arbre sur lequel il tourne, mais si dans un premier temps un pignon en bon état pouvait convenir, ça m'arrangerait... D'ailleurs, si des experts pouvaient me dire lequel du pignon ou de l'arbre risque d'avoir le plus dégusté (je l'ai découvert ce soir, pas encore eu le temps de déposer l'embrayage pour regarder l'arbre...) ?
J'ai le pignon que tu cherches (l'arbre aussi d'ailleurs...). Le jeu pignon/arbre est assez important mais de mémoire sur tous les moteurs de RDLC que j'ai eus entre les mains c'était pareil.
Mince alors, me suis engagé aujourd'hui sans repasser par le forum avant, et je découvre ton message ce soir ...
Merci en tout cas pour ton info (le mien a vraiment un jeu dingue) et ton offre que je garde sous le coude, au cas où mon vendeur me ferait faux-bond - ça s'est déjà vu...
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