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bowtp
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par bowtp » 27 avr. 2011, 10:39
Autrement, c'est comme ca que tu rodes un moteur neuf ?
jamais plus de 9500 .... 9800 peu etre !! un seul rapport loupé du we
mais de toute façon, il ne voulait pas
je vais vérifier les valves (alignement) et les connections cdi/ypvs
et mes silencieux maison
il est creux en haut ...
et pour le proprio du mz... super moment pendant le repas
bobocrov
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par bobocrov » 27 avr. 2011, 13:21
Moi idem durant mon rodage pas plus de 11 000 ... Pour reposer doucement la roue avant
Sinon j'ai les mêmes vérif que bowtp à faire = alignement des valves (avec l'ignitech c'est sympa !)
En tout cas je ne regrette pas d'être monté au Castellet ce lundi.
l ancêtre
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par l ancêtre » 27 avr. 2011, 20:57
Belles bécanes !
En voyant la kawa verte de Baldé, j'ai souvenir d'un GP ou il s'était frotté avec Anton Mang, à la sortie d'une courbe Baldé avait décroché un coup de pied vers Mang. Une vrai sauterelle en colère
V4twostroke
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par V4twostroke » 01 mai 2011, 03:17
MZ 250 ES qui à eu le mérite de rouler sur le circuit, la ligne droite Mistral à dû lui paraitre très très longue !
iamrdlc13
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par iamrdlc13 » 02 mai 2011, 16:53
Salut
d accord avec José et toi on s est bien arsouillés
super ta video tu aurais pu enlever le dernier tour je serais resté l idole de mes gosses
bon il faut vraiment que je change d amorto . mais je pense qu il m en manquera encore vu la remontée que tu nous as fait
A+
Alain
ps: j ai aussi qqs photos mais je ne sais pas faire sur le forum
jose83
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par jose83 » 08 mai 2011, 07:52
allez pour le plaisir des oreilles, séance de chauffe, vous m'en voudrez pas trop j'espère si j'ai enregistré aussi une Honda à soupapes mais c'est zeu Honda
VIDEO
ps: José il était comment ton LC, j'ai fais quelques vidéo de roulage tu est peut êtres dessus ?
salut
j'ai roulé sur le 1WT bleu gauloise.
sur le 31k noir c'est alain et sur le 1wt blanc sans bas de carennage c'est bruno. enfin sthéphane sur sont 31k blanc a fait une super vidéo de notre dernière série.
josé
jose83
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par jose83 » 08 mai 2011, 07:58
MZ 250 ES qui à eu le mérite de rouler sur le circuit, la ligne droite Mistral à dû lui paraitre très très longue !
C'est bien celle de Philippe.
C'est un monstre de puissance, il n'y a qu'a voir le bitume qui se fendille sous l'effet
du moteur au ralenti .........