voici quelques tof de mon rdlc tout juste remonté....
PS: desolé pour les puristes. et pis je c'est pas si j'ai bien posté au bon endroit lol...
Elle est superbe, félicitations...
A +
Belle!
sympa les bobopots!
C'est quoi tes carénages?
trains roulants des gsxr?
Salut,
bien sympa ta machine, ça a de la gueule !!
+1, c'est quoi les carénages ?
Tres belle moto !!!!!!!!!!!!!!! çà donne quoi la tenue de route avec les trains roulants "modernes" ????
Wahouu Bella !!!!! ![]()
deja merci pour vos commentaire ca fais toujours plaisir ![]()
pour ce qui est des carénages au debut je crollais que c'etait du 250 rgv mais apres avoir commandé une bulle je me suis aperçu quelle ne ce monté pas
:angry:
donc je suppose que c'est du 125 rgv mais sans certitude...
pour les trains roulant: fourche, roues av et ar de rgv. pour ce qui est du comportement et de la tenue de route j'aurais du mal a faire la comparaison avec l'origine car j'ai tres peu roulé en stock et y a longtant en plus.
mais sinon ca tient largement mieux la route et c'est plus sécurisant surtout le freinage
un peut bateau dans les pti rond point et épingle mais tres bonne tenu de cap et trajectoire a haute vitesse, mais ca ce tort un peut voir énormément sur circuit ( bras auxiliant d'origine oblige )
mais c'est ca qui est bon avec c'est vielle brelle BBBOOOWWWWWAAAAAPPPPPPPPPP
:wub: ![]()
et oui c'est bien des bobopots ( je c'est pas si il sont reputé pour leur perf. , je n'ai eu que cela mis a par l'origine bien sur
)
Slt,
Tu as ressorti le pignon de sortie de boite ou rentré la couronne pour l'alignement de la chaine ?
ah la y a eu un peu de taf...
j'ai passé la jante au tour pour la centrer dans le bras, puis le porte couronne pour que le tous soit alligné
... ca passe tout pile poil...
Magnifique, félicitations
.