J'ai les microfiches, et aussi le manuel d'atelier comme toi.
Donc tu devrais trouver la quantité d'huile page 8.15 du manuel, c'est à dire presque à la fin.
J'ai les microfiches, et aussi le manuel d'atelier comme toi.
Donc tu devrais trouver la quantité d'huile page 8.15 du manuel, c'est à dire presque à la fin.
slt tes cylindres sont prets
mais jai paume tes coordonees
Bonsoir Claude, je t'ai envoyé mes coordonnées sur ta boite mail EMAC
Bonsoir, ça y est, je remonte mon 500..... j'ai fini le moteur, je m'attaque au circuit de refroidissement et la je coince.... Quelqu'un a t-il un éclaté ou une photo, j'ai la revue technique mais je ne vois rien dessus....je bloque sur une durite qui vient des cylindres de devant et qui remonte mais je ne vois pas où.....peut être entre les clapets des cylindres arrière, mais avant de redemonter je voudrais en être sûr, vu l'accessibilité qu'il y a.....merci d'avance !!!
Trop fort Tripotemascagne !!! Je sais tu as les microfiches, mais c'est super !!! Merci, je vais pouvoir reprendre le remontage
de mon 500. Je vous tiens au courant de la suite !
Ducadid
Encore moi......maintenant ce sont les durites d'essence qui me posent problème et les protège carbus. La durite qui va d'un Carbu a l'autre n'a pas l'air d'avoir une chemin naturel, je pense me tromper dans mes caches ce qui la coince. S'il existe une vue éclaté......
Merci d'avance !!
Parfait.....merci Tripotemascagne !!
A priori tout est remonté. Il ne me reste pas de vis en râbe.... Je n'ai pas remonté les carenages, des fois que....Plus qu'une chose avant d'essayer de la démarrer. Comment je fais pour purger le circuit d'huile, ayant débranché les durites pour demonter il va y avoir des bulles d'air.