Extraction roulements de vilo

[Brêlabou]

Salut,

Je profite de l'ouverture de mon bas-moteur (remplacement des roulements de boite suite à  mayonnaise) pour remplacer également les 2 roulements de vilo extérieurs. Ils n'ont pas de jeu mais le pion de l'un d'entre eux est bouffé, il a presque disparu !

Je découvre qu'ils sont emmanchés serrés sur le vilo, impossible de les sortir juste en tirant dessus à  la main ...

Je n'ai pas d'extracteur adapté (et pas sûr qu'on ait la place de passer les griffes entre le roulement et les masses de vilo).

La seule boite de mécanique/rectification de mon coin ne sait pas faire (?!).

Là  j'ai mis mon vilo au frigo depuis hier et j'ai acheté un décapeur thermique pour essayer de chauffer le roulement, mais je crains que le vilo ne se dilate en même temps et que ça ne suffise pas.

Des suggestions ?

PS : ze niou forum iz aul ine inngliche, zis iz no goude !

[dino]

sans arrache à  guillotine, que tu me mettres au frigo, au congel ou au four, ça va faire pareil, ça va rester en place

[clauderochefort]

ce que je t ai appele "ecarteur de roulement "

ca porte aussi 1 autre nom , que je retrouve pas pour le moment 

 

vilo au frigo = pas 1 bonne idee

[Brêlabou]

Boaf comme dirait Gaston, le vilo au frigo c'est +6°C environ, c'est comme une nuit dans le froid : ma 1ere virée avec ma 400TS en 84 c'était pour aller voir les courses sur glace aux Houches, on a dormi dehors par -20 !!!!

Bon, je viens de le sortir quand même...

Je vais essayer de trouver quelqu'un qui a l'  "outil ".

Le temps passe, je crois qu'il va y avoir une place qui se libère au Café-Racer Festival...

[Brêlabou]

J'ai trouvé mais c'est pas donné : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/782549283.htm?ca=7_s

Je viens de réserver celui là  : http://www.leboncoin.fr/bricolage/802798989.htm?ca=7_s

[desmorg]

http://www.leboncoin.fr/bricolage/802798989.htm?ca=7_s

Il te faut les deux tiges et la barre avec axe fileté  sinon ça ne sert à  rien .

Bref les sortir c'est bien  mais il va falloir remettre les nouveaux , tu comptes faire comment ?

[Brêlabou]

Je compte utiliser une barre en appui sur la queue du  vilo avec deux perçages et deux vis longues vissant dans l'outil, vis que je serrerai en même temps pour sortir le roulement.

et j'allais poser la question pour remettre les nouveaux... En tapant sur la cage intérieure avec un tube en mettant en appui la première masse du vilo pour ne pas créer de contrainte sur celui ci ? 

[Brêlabou]

Je veux bien y passer des sous et du temps, mais les engins qui ne sont pas dispos quand j'en ai besoin je les répare et JE LES VENDS.

Surveillez LBC ...

[dino]

Pas de coup de marteau pour le remontage. 

Sers toi de l'ecrou en bout de queue de vilo.

[desmorg]

Il faut prendre appui sur la cage int effectivement mais sans taper , prendre un tube entre le rlt et l'écrou puis visser en intercalant des rondelles au fur et à  mesure .

Il y aussi la solution théorique du congèle pour le villo et chauffer le rlt mais jamais fait donc je ne sais pas si ça marche , c'est très bien  pour les rlts de carter mais c'est de l'alu et c'est le carter que l'on chauffe .

Sinon Claude pour quoi le villo au congèle n'est pas une bonne idée ?