Démultiplication usage route

[Tybor]

Bonjour,

N'ayant jamais touché aux démultiplications des motos (toujours utiliser celle d'origine) je souhaiterais avoir votre avis sur le sujet.
Mon moteur de 350 étant greffé dans un cadre de mito, je dispose donc d'une couronne 42 dent (pour 39 sur ma 350). Et d'un pignon de 17 sur la 350. La moto ne risque pas tirer un peu court ? 39x17 origine et pour le moment 42x17
Surtout que la machine sera sensiblement plus légère que la 350 d'origine...

Question bonus, quelqu'un pourrait-il me mesurer le diamètre de la tige d'un tirant moteur ? (j'ai oublié la mienne et il faut que je puisse la rallonger)

[mrdlc]

Bonjour Tybor

Il me semble que sur le RDLC le pignon d'origine comporte 16 dents

Sur le principe on compte 1 dent au pignon pour 3 dents à  la couronne donc de 16à 17 (le 17 va tirer plus long) correspondrait à  ajouter 3 dents à  la couronne (plus court) pour avoir

la même démultiplication donc de 39à 42 je pense que le compte est bon ! 

Pour le tirant moteur je n'en ai pas sous le coude mais c'est de l'ordre de 1 cm environ, si tu veux je te le mesurerai précisément

Michel

[NeKiKool]

Si tu veux comparer il te faut également le diamètre de la roue d'origine RDLC et celle que tu as sur la Mito, et s'assurer que la boite elle même est bien d'origine également. Comparer pignon / couronne sans tenir compte du reste ça n'a pas de sens.

[boutwoo]

salut

avec un pied a coulisse non digitale, et en mettant les lunettes je trouve environ 10.5mm de diamètre

[tazman]

???

[boutwoo]

Bonjour,

N'ayant jamais touché aux démultiplications des motos (toujours utiliser celle d'origine) je souhaiterais avoir votre avis sur le sujet.
Mon moteur de 350 étant greffé dans un cadre de mito, je dispose donc d'une couronne 42 dent (pour 39 sur ma 350). Et d'un pignon de 17 sur la 350. La moto ne risque pas tirer un peu court ? 39x17 origine et pour le moment 42x17
Surtout que la machine sera sensiblement plus légère que la 350 d'origine...

Question bonus, quelqu'un pourrait-il me mesurer le diamètre de la tige d'un tirant moteur ? (j'ai oublié la mienne et il faut que je puisse la rallonger)

​concernant le diamètre de la tige d'un tirant moteur en question bonus je mesure 10.5mm

;))

 

[Tybor]

Ok merci pour les mesures, j'ai pu préparer mes tubes ;)

Les jantes sont toutes deux en 17, les flans changent de 80 (350) à  55 (mito).
Et pour les rapports de boite (en partant du principe que ma 350 est d'origine):
1ere  ==> 2.571 (36/14)

2eme ==> 1.778 (32/18)

3eme ==> 1.318 (29/22)

4eme ==> 1.083 (26/24)

5eme ==> 0.962 (25/26)

6eme ==> 0.889 (24/27)

 

Et la mito

1ere  ==> 2.727 (30/11)

2eme ==> 1.857 (26/14)

3eme ==> 1.352 (23/17)

4eme ==> 1.095 (23/21)

5eme ==> 0.956 (22/23)

6eme ==> 0.863 (19/22)

 

Je pense donc qu'en 17x42 je vais tirer très court, 17x38 serait-il pas mieux adapté ?