Bonjour
Je cherche un tout terrain pour ballade tout chemin.
Que pensez vous d'un 125 dtr , au niveau fiabilité et disponibilité des pièces.
merci
tintin
Bonjour
Je cherche un tout terrain pour ballade tout chemin.
Que pensez vous d'un 125 dtr , au niveau fiabilité et disponibilité des pièces.
merci
tintin
Il y a un forum qui est assez spécialisé dans ce(s) modéle(s)Â Â http://www.yam2stroke.fr/
....
disponibilité totale, fiabilité au dessus de tout soupçon ... reste à en trouver une en état ...
bonjour
Merci pour vos réponses; d'autant qu'elles sont plutôt encourageantes.?
Â
cordialement
tintin
Alors Tintin , tu veux passer de la piste au off road , ?, comme dit plus haut ,  le moteur est d'une fiabilité exemplaire , si tu te souviens a Carole le 10 juin , je roulais aussi sur 125 TZR 2 RL , avec une grosse prépa sur le moteur , et à peu de détail prés , il sont presque pareil la base est la meme ou presque . Tout ça pour te dire , que même préparer ils sont costaud , donc stock pour la ballade pas de soucis .Â
tiens nous au jus , a plusÂ
salut banditos
que nenni je n'arrête pas la piste, j'ai même roulé au vigeant tout prêtÂ
 de chez moi, ça serait plutôt la route ou je vais de moins en moins souvent
(radars et psychopathes en tout genre , de plus en plus dangereux)
la campagne autour de chez moi est très accueillante pour le off road.
je voulais l'avis des membres du forum car c'est du sérieux, merci à toopak et the shadow
tout converge dans les info… donc en en config origine c'est du costaud… je vais pouvoir satisfaire mon addiction à la motul 710.?
je pense bien que reviendrai à Carole en 2019
je vous tiens au courant de la suite
tintin
Â
Â
Oui, bon pour la mécanique ... très moins bon pour les suspates par contre ?
Le ‎11‎/‎11‎/‎2018 at 13:55, bandicot60 a dit :
Alors Tintin , tu veux passer de la piste au off road , ?, comme dit plus haut ,  le moteur est d'une fiabilité exemplaire , si tu te souviens a Carole le 10 juin , je roulais aussi sur 125 TZR 2 RL , avec une grosse prépa sur le moteur , et à peu de détail prés , il sont presque pareil la base est la meme ou presque . Tout ça pour te dire , que même préparer ils sont costaud , donc stock pour la ballade pas de soucis .Â
tiens nous au jus , a plus 
je vais voir une dtr prochainement, je voudrais juste savoir si le système de valves fonctionne comme sur une rdlc.
Où est-ce un simple système mécanique comme sur certains modèles cross ?
ceci pour m'assurer du bon fonctionnement bien sur...
merci
cordialement
tintin
Oui le système YPVS fonctionne exactement pareil , sauf qu'il est paramètré pour la 125 .Â
Â