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dav44
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par dav44 » 07 nov. 2006, 11:57
bonjour, tous les avis sont bienvenus...
j ai 1 bas moteur 4lo...le remonter avec 1 haut moteur 250 est il possible, assez puissant pour un usage piste(je sui debutan)...j ai aussi les carbus du 3 et demi...c est avant tout une question de finances et non de performances pures...merci a tous :langue2: :lol4: :lol4: :lol4:
sebastien
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par sebastien » 07 nov. 2006, 12:05
ca marche c est 100% génétiquement compatible aux réglages pres de la carburation ......
dago
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par dago » 07 nov. 2006, 13:09
ouai,la greffe va prendre,y'aura pas de rejet...
clauderochefort
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par clauderochefort » 07 nov. 2006, 13:30
au risque de dire 1 connerie
les entraxes de goujons de cylindres des carters 350/ sont idem 250 ????
breastlover
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par breastlover » 07 nov. 2006, 14:03
oui j'ai un bas moteur de 4L1 avec des cylindres de 4LO dessu c'est tout bon :lol4: .
bowly
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par bowly » 07 nov. 2006, 14:04
oui j'ai un bas moteur de 4L1 avec des cylindres de 4LO dessu c'est tout bon :lol4: .
C'est donc la course ki est différente ...
sebastien
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par sebastien » 07 nov. 2006, 14:08
Raté bouboule
COURSE = VILO = TOUT PAREIL
alésage 54 contre 64 et pas réalésable en 64 ....
c est d ailleurs a cause de ca , moteur concu 250 a la base qu il existe ine marche entre les transferts et le carter
bowly
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par bowly » 07 nov. 2006, 15:00
Merdââââââssssssss , encore dit une connerie