Hello,
Ce n'est pas exatement ça (J'aurais du préciser...): Les tâches ne remontent pas de la peinture, car les plastiques sont teintés dans la masse.
@+
Hello,
Ce n'est pas exatement ça (J'aurais du préciser...): Les tâches ne remontent pas de la peinture, car les plastiques sont teintés dans la masse.
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T'es pas le seul Crash ![]()
Jérôme a le même problème sur ses plastiques (noir) et l'explication de dede me va bien ...
Qt à endiguer , le problème ... à part la suggestion de Seb ... ![]()
Crash , le probleme c est que venant de toi , on a plutot tendance a penser qu'il sagit d'une connerie ![]()
Si c est sérieux ( apres tout , ca t arrives des fois
) , je ne comprend pas trop comment la teinte peut etre "provisoirement modifiée "
L abs , normalement est stable chimiquement et ne doit pas interferer avec la peinture de finition .....
J ai un doute sur l effet de la P5 dessus mais de toutes facons , ca sera pas pire ![]()
Quand aux remedes , aucune idée puisque je ne comprend pas comment c est possible ..... ![]()
Hello,Ce n'est pas exatement ça (J'aurais du préciser...): Les tâches ne remontent pas de la peinture, car les plastiques sont teintés dans la masse.
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Non non, j'avais bien compris, et je me suis mal exprimé Crashounet, pour eliminer se phénomène, ce que j'ai fait fonctionne plus ou moins bien, mais quand les taches sont trop importante, çà ressort toujours un peut.
Je n'ai pas trops de recul, sur la longevité, çà a eté fait sur la becanne de mon frangin en octobre, une Honda Transalp pour les spécialistes :lol5: et c'est moins pire qu'avant ou memes propre elle faisait sale.
Apres ponçage, j'utilise la méthode de Renaud pour reparer les fentes, de l'ABS fondu dans de l'acetone, j'etale, et apres sechage reponçage et peinturelurage, puis vernissage.
En memes temps ce n'est qu'une transalp hein!!!!!!, j'ai pas trops fignolé non plus...... :lol4:
Jénà :lol4: