Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut JC!

Je t'envoie les encouragements d'un autre JC.

Lorsque je l'ai acheté, mon 31K était à  peu prés dans le même état, sans compter les piéces manquantes.

Aprés 3 ans de travail, et un gros paquet d'euros, il a (re)trouvé fiére allure et efficacité. :king2:

Faut juste être patient... et pas radin.

Aprés cette expérience, j'aurais tendance à  partager le point de Phildresda.

Mais bon, quand on aime, on compte pas, et quant on veut, on peux!

il est evident que si le cote sentimentale de ta 1ere moto , n est pas prioritaire

faut mieux en acheter 1 refaite de a a z et prete a rouler

ca te coute moins cher

Merci pour vos encouragements....

Comme c'est mon premier 4LO, que j'avais acheté en 83 j'ai quand même bien envie de la sauver. Je serai patient car je ne suis pas blindé de pognon... mais tétu... Un jour elle roulera!!

Je veux... donc je peux,

J'aime... donc je serai déraisonable!!

Et puis comme dis Vince, j'ai le cadre et les carters moteurs au même numéro, qqs pièces interressantes plus un peu de stock de pièces que j'avais acheté en prévision! :lol5:

Claude!!! faut que je vienne te montrer des cylindres pour que tu me dises si ils sont récupérables ou pas...

Au fait, pour les étriers bloqués... quelqu'un a une idée? (laissé trempé 24h dans du WD40, mis 3k de pression d'air comprimé mais rien.. )

Des photos viendront vous montrer l'avancement... petit à  petit....

A bientôt!!

JC

Au fait, pour les étriers bloqués... quelqu'un a une idée? (laissé trempé 24h dans du WD40, mis 3k de pression d'air comprimé mais rien.. )

Si les pistons sont un peu sortis de l'étrier, au lieu de les sortir avec l'air comprimé appuie dessus (par exemple avec une pince-bloc et une cale de chaque côté). Une fois qu'ils sont rentrés, tu pourras les sortir en soufflant car ils seront décollés. Et puis essaie avec plus : 3 kg c'est pas énorme.

Tu peux aussi chauffer tes étriers au décapeur thermique pendant qu'ils sont sous pression.

Si tu veut, je monte des freins de wt sur ma 4L0 donc, il me reste des étriers complets et reconditionnés (kit de réno yam + plaquettes)juste avant lurcy 2006.

Pour les pots, si il ya pas de perforation apparente, cela devrait le faire (sinon t'est bon pour un restom*)

*:comment ça j'ai dit une connerie :lol5:

Salut JC,

Bon courage à  toi pour cette nouvelle aventure.

A plus, Niquo.

Salut JC,

Bon courage à  toi pour cette nouvelle aventure.

A plus, Niquo.

Merci Niquo! a bientôt!

JC

JC , tu m'amènes tes merdiers cet a-m > je dors ce matin (taf de nuit)

JC , tu m'amènes tes merdiers cet a-m > je dors ce matin (taf de nuit)

Merci Bouboule mais comme je te l'ai dit au tél je l'ai ai sorti hier les piston... à  l'ancienne! a l'hydraulique!! Mais la je suis chez mon pote le bellilois pour une semaine.... les poules de belle ile n'ont qu'a bien se tenir... ca va sentir l'huile sur l'ile... j'vous l'dit!!! :langue2:

Niquo! tres bonne idée de sortie... des que je rentre on se fait un ptit tour en vallée de chevreuse.. et une bouffe un midi au plessis???

A tchao

JC

Ok J-C

Vous me préviendez qd vous sortez