Conseils concernant le bras oscillant

[BenoGdT]

Ha ouai elle est vraiment propre!!!

Moi je viens ce soir de récupérer les pièces de la Mito que mon pot m'a vendu : état neuf après un nettoyage il m'a filé :

- Deux fourreaux

- Deux Té

- Tout le système de freins av Brembo(levier, maitre cylindre tout le bordel quoi)

-Demi guidon

- Les deux roues avec les disques dessus + pneus

- une autre jeux de disques

- garde boue avant

- Tout le système de freins ar Brembo

Tout ca pour 300 roros...

Donc maintenant je vais m'attaquer à  la peinture du cadre, puis je remonte en adaptant tout ca.

Je suis en train de faire un fichier expliquant chaque étape mais faut que je trouve un moyen de le mettre en ligne car il fait dja 40 Mo à  cause des nombreuses phtot.

Enfin voilou pour les news. Je vous tiendez au jus

Merci pour les infos encore

[Rodage]

J'ai monté exactement le meme matos au complet

Pour le train AV tu remarqueras que l'axe de la fourche est trop court de quelques centimetres, il te faudra soit le changer, soit le manchoner.J'ai opté pour le "manchonage" sur conseil/idée de V4 (Merci encore Didier ) Pour le diametre c'est idem aux LC, donc les roulements montent direct.

Bon courage !

Alexis

[cels]

salut les pots sur la photo ca coute combien

[Rodage]

De quelle photo ?