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Re: Et une portée de roulement, une...

Publié : 19 nov. 2007, 13:38
par néo

Réfexion faite : la résine n'est pas un bon plan, vaut mieux ne rien avoir.

Pourquoi, a ton avis ?



Re: Et une portée de roulement, une...

Publié : 19 nov. 2007, 20:50
par renaudbdc

Salut Néo, Tu enlève les bosses mais il ne faut surtout pas creuser ta portée après comme dit Claude et un peu de Loctite Scelleroulement 603 juste avant la fermeture.



Re: Et une portée de roulement, une...

Publié : 19 nov. 2007, 21:37
par jef

:lol4:

Slt Néo...

En ce qui me concerne je ne comblerai pas l'empreinte du carter car tu risque de laisser de la matière et donc mauvaise tenu de ton future roulement. Une simple encoche pour tenir le nouveau roulement ( après 180° de rotation ) avec la méthode du Prez me semble indiquée. Un peu de colle pour roulement ou loctite et ca devrait etre tout bon ... pour un tour de la terre ... ou un Moto-tour !!!

A+

:king2:



Re: Et une portée de roulement, une...

Publié : 20 nov. 2007, 09:08
par rd2t

Bonjour à  toutes et à  tous,

Néo,

Pourquoi, a ton avis ?

Peut être générateur de prob. avec le temps et (surtout) la chaleur !

Ca serait pour moi, ébavurage soigné de la portée, nouveau logement du pion sur l'AR du carter (méthode Claude), scelleroulement et Roule.

Combler la rainure n'apportera rien de +



Re: Et une portée de roulement, une...

Publié : 20 nov. 2007, 10:51
par néo

Merci à  tous de vos précieux conseils...

A+