Le site de la Yamaha 350 rdlc

SI vous avez raison tous les deux, c'est moi qui l'offrirai, la Déspé! :biere:

tu peux les mettre au frais

pour commander chez yam

il suffit de prendre la ref donnée par claude et changer les 2 derniers chiffre la le gicleur choisi :biere:

SI vous avez raison tous les deux, c'est moi qui l'offrirai, la Déspé! :biere:

Claude tu me confirme mais il me semble que la despé existe en 0,75 l ? :biere:

... c'est moi qui l'offrirai, la Déspé! :biere:

De toute manière, il doit rester sobre en ce moment, because H2 à  remonter et à  conduire au Bol Classic.

Les gicleurs de ralenti des carburateurs VM des LC sont de type MKP, et existent de 10 à  130 points, par fraction de 2,5.

Putain, des gicleurs de ralenti de 130, j'en ai pas vu tous les jours...

Et les gicleurs principaux font combien ? Deux mille quatre cent ?

Claude !!

si tu arrête la Déspé , j'arrête le 51 et le tarot

mais je garde la LC . NA !!!

tchuss :biere:

ps : bientôt des photos après l'opération annuelle

Claude tu me confirme mais il me semble que la despé existe en 0,75 l ? :biere:

il existe meme des fut de 200l

:lol5: mais bon apparement c est+ facile de donner des mauvaises infos sur les gicleurs et :lol5: :lol5: faire passer les gens pour des incompetents :lol5: :lol5:

que d honnorer sa parole

1 livraison du fut a mon nom le we du 12 avril a magny cours ne serait pas pour me deplaire

slt jc :lol4:

Apparemment, oui...

200 litres ????? Zarma, Glôde, tu ne fais que les essais………………

C'est cette taille là  que tu veux, Claude?

ça y est, j'ai compris! :king2: