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bonjour à tous
Egalement débutant en circuit et à lurcy, des questions du même ordre que thierryyam :
quel est l'équipement mini pour le pilote et moto
et peut on, avec une inscription, rouler alternativement aux sessions , sur des motos differentes ?
avec un "pilote" different ?
merci
pour moi, et je pense beaucoup, l'équipement le plus important
"LES ASPIRINES"
:biere: :petard: :dingue2: :mur:
Et citer les euh, sanitaires, dans les équipements, c'est un peu optimisme.
Mais il y a de la place dans le paddok, tu poses ta tente derrière ta machine et après, week-end fumée (barbecue et Motul).
Ambiance incomparable, machines superbes dans tous les coins, des potes partout, alors mon conseil : ne venir qu'avec une seule machine, sinon on n'a pas le temps de prendre le temps.
Et plus, il fait toujours beau à Lurcy (voir comptes rendus précédents).
le seul problème avec Lurcy c'est que si tu y vas ne serait-ce qu'une fois, après t'es Accroc :lol5:
Salut les p'tits gras
une petite vidéo de Lurcy 2005
dite moi si cela passe, y en aura d'autre
Dommage que l'odorat ne soit pas dispo sur les PC
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hummmm, le V-DUE
http://fr.youtube.com/watch?v=9xbWecVtTus
aye aye le kawa !!!!
http://fr.youtube.com/watch?v=TqAG2C_oUQw
A savoir et surtout faire passer le message pour qu'il n'y ai pas de surprise le jour J. :lol4:
Toute personne inscrite pour rouler ne pouvant présenter son permis de conduire à l'accueil le jour J ne pourra pas prendre la piste.
Cela fait parti du règlement que le club organisateur a signé avec la société qui gère le circuit.
Il n'y aura pas de dérogation n'y aucun remboursement et encore moins de revente d engagement donc attention aux suspensions de permis d'ici la. 
Pour ceux ne possédant pas le permis ou n'ayant plus le permis le jour J.
CASM en vigueur correspondant à la cylindrée pilotée et c'est OK. :lol4:
Mais attention, une des deux pieces à presenter le jour J sinon pas de roulage 
recu
serie noire pour moi
et grise le samedi matin