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Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 00:26
par STEPHANE

le jour ou tu me verras utiliser des outils de merde les poules auront des dents



et 250 € pour une clé dynamo, j'appelle ca se faire baiser en beauté




P.S : inutile de prendre du Facom : ils font certains outils eux même, mais pour la plupart ils font sous traiter (certaines de leurs perceuses c'est du AEG par exemple)


il est donc préférable de prendre chez le fabricant originel


idem pour les clé dynamo



Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 09:09
par M Poulpe

D'autre part, il ne faut pas croire que la clé dynamométrique est le plus gros facteur de dispersion, loin de là .



Histoire de donner des repères, je viens de retrouver des mesures d'un laboratoire de mécanique pour ma boîte :




  • Serrage de 7 goujons M18 Cl. 10.9 + écrou cl.10 + rondelle 35CD4.
  • Pas de lubrification, à  part un peu d'huile d'origine sur l'écrou.
  • Tension de serrage (c'est le but) : 120 000 N.
  • Couple de serrage (c'est le moyen) : min 562 N, Max 782 N, Moy 678 N.



La dispersion de coefficient de frottement sur un boulon atteint 25% ! :blink:


D'autre part, comme personne ne change ses goujons à  chaque montage, il faut savoir que le coefficient de frottement varie nettement lors des 3 premiers serrages. De mémoire, plus de 10%.




Conclusion : Avoir une bonne clé, c'est bien. Avoir une clé ultra-précise c'est inutile. Mieux vaut mettre ses sous dans de la visserie de qualité, et mettre du neuf à  chaque montage critique.



A+



PS : Cette savante dissertation ne m'a pas empêché de me prendre un goujon d'échappement dans la tronche. :blush:



Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 09:36
par hugo35


le jour ou tu me verras utiliser des outils de merde les poules auront des dents



et 250 € pour une clé dynamo, j'appelle ca se faire baiser en beauté




P.S : inutile de prendre du Facom : ils font certains outils eux même, mais pour la plupart ils font sous traiter (certaines de leurs perceuses c'est du AEG par exemple)


il est donc préférable de prendre chez le fabricant originel


idem pour les clé dynamo




Ok merci les gars,



Steph, où penses-tu que je puisses trouver une bonne clef dynamométrique et de quelle marque ? - enfin pas à  250€ ça s'est clair -



Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 12:13
par Jean-Fred

Chez ALP, il y à  çà 


95€ quand même...



Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 13:01
par STEPHANE

KS tools / SAM / Kraftwerk...


il faut taper chez les grands faiseurs et voir les tarifs



Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 19:44
par brunocb750

Hello,



Yes, j'aime me faire "baiser", sans nul doute... ;)



Les fois ou je me suis fait eu, c'était exclusivement dans des offres alléchantes, pas chere, made in china/Tawain sans marque connue. :lol:


On ne m'y reprendra plus.



Par contre totale satisfaction dans du matériel de marque réputée comme Sam, Facon, AEG, Metabo..



Perso, je n'ai pas les moyens d'acheter du pas cher.



Chacun voit midi à  sa porte.



PS : une clé dynamo SAM à  50euro, j'achète ! lol



A+



Re: Resserrage de culasse

Publié : 29 sept. 2009, 20:04
par STEPHANE

disons que de l'outillage, j'en achète à  longueur d'année pour mon boulot, donc des prix j'en voit de toutes les couleurs