Le site de la Yamaha 350 rdlc

Et pas tous bourrés, je m'en doute !!!

Mais comme ici c'est le Bistrot, j'ai pas pu m'empêcher……

Je fais partie d'une corporation aussi mal vue et décriée que la tienne, alors les lieux communs je les laisse glisser même lorsqu'ils visent les pigistes !

Et bah non... à  03 h du mat, ça bosse malgré une journée de taf déja remplie

Bah si c'est pour nous vampiriser des centaines d'euros pour 10/20 km/h de plus sur des autoroutes désertes, ils feraient mieux de dormir..... En revanche, s'ils se décident à  faire la chasse aux comportements réellements dangereux, alors respect, mais c'est pas assez rentable au temps passé

En parlant de comportements étranges, je ne sais pas si tu roules beaucoup mais sur autoroute maintenant on est confrontés à  des situations bizarres à  cause de l'utilisation des régulateurs de vitesse. En caisse, c'est pire que 2 bahuts bridés qui tentent de se doubler !

10 minutes pour rattraper le gars de devant et presque autant pour le doubler sans se rabattre sèchement.

J'ai mis des années à  m'habituer à  ce truc là  et maintenant j'aurais du mal à  m'en passer. Un coup de GPS pour vérifier l'étalonnage du compteur et hop, on dort tranquille jusqu'à  la pause carburant située à  perpète…………

Ils vont finir par me faire aimer le TGV avec leurs trucs. Avec mes cheveux blancs, quand j'ai commencé à  faire de la moto (sans permis comme presque tout le monde), certaines routes nationales n'avaient pas de limitation de vitesse, c'était bon de passer devant eux à  toc. Et le sourire, quand tu portes un Cromwell, on le voit bien !

10 minutes pour rattraper le gars de devant et presque autant pour le doubler sans se rabattre sèchement.

M'en parle pas !! Tiens, pour te dire, je revends mon "clean power 177" et je rachète une clio (105 cv quand même pour les dépassements)

Et dorénavant, j'attends la voiture électrique qui régule sa vitesse en fonction des limitations, bientôt on roulera en convoi sur autoroute, un tous les 50 mètres, triste époque

10 minutes pour rattraper le gars de devant et presque autant pour le doubler sans se rabattre sèchement.

Le pire ( entre autre ) c'est le gars au régul, posé sur la voie du milieu ,qui ne se rabat pas et reste en 3/4 ar et du coup t'empêche de doubler le bahut qui est devant, toi qui revient sur la voie de D après dépassement .GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.

Ou celui qui croit que le cligno est un signal de priorité et te déboite 5 m devant le nez car il n'a pas anticipé de doubler le bahut qui est devant et attends d'être collé derrière pour doubler .

Limitations de vitesse, régulateur,désormais je retrouve en France ce qui m'a fait détesté de rouler sur les autoroutes US...Heureusement que pour mon boulot j'utilise le train et l'avion car sur la route... En usage privé, voiture ou moto, le Coyotte m'a déjà  sauvé le permis...je me défoule sur les petites routes mais en cas de jumelles sur une départementale je vais manger grave...il faut dire qu'au delà  de l'aspect taxation supplémentaire il est facile de développer les radars...après tout combien sommes nous à  conduire par plaisir ? 95 % des utilisateurs de la route n'ont pas de plaisir à  conduire pour eux c'est une corvée... nous sommes peut être 5 % à  conduire par plaisir... la cohabitation des deux est difficile voire impossible...c'est désespérant...c'est désespéré...

D accord avec toi Gineste.

Dans tes statistiques, tu as omis d inclure les chauffards, les kékés, les roule-sans-permis, etc...Ce sont ces usagers là  qui créent des accidents qu ils soient matériels, corporels ou mortels.

L usager lambda paie pour les conneries de ces mecs là .

Oui il y a des chauffards, les kékés, les roule sans permis, mais aussi les alcoolos et les bourrés au chichon... mais le conducteur "de base" désormais réduit à  l'état de légume conduisant sa voiture il s'en tamponne, il se déplace, il ne conduit pas...le goût de la trajectoire, le plaisir d'un beau freinage c'est fini...On a des circuits pour çà ... Moi comme un con je suis d'une génération bercée (trop près du mur...) dans le goût de la mécanique, du "pilotage" plus que de la conduite.. enfin pilote dans ma tête pas au chrono Gamin je me souviens du plaisir pris avec mon père à  lire les chronos effectués par J Ixcx sur la route.. je me souviens du plaisir pris par mon père le jour où nous avons essayé une Lamborghini Miura qu'il venait de régler j'avais 11 ans et je connaissais la notice technique par coeur....Prendre mon scooter tous les matins même dans Paris, même sur le périphérique c'est un plaisir et la concentration au maximum... Sortir ma Street Triple ou ma 31 K c'est du bonheur,une arsouille sur une route qui torune avec potes c'est le paradis... Va donc expliquer çà  au caisseux de base... il va te répondre sur la consommation de son diésel Nous sommes d'un autre monde et d'un monde finissant mais au moins on se sera amusé

J'aime bien vos avis! Oui, Gineste, moi aussi je me sens un dinosaure parfois, témoin survivant d'une époque totalement révolue. J'ai remballé au maximum mes quarts d'heure de folie, je vais en circuit quand je peux. Le reste du temps, j'avoue avoir l'impression d'être devenu un légume aussi avec le temps de réponse adapté à  cette nouvelle fonction………

Avant, je remarquais et mémorisais les particularités des voitures dépassées ou rattrapées, maintenant je conduis avec un Qi de bulot et une mémoire de poisson rouge, voguant dans un océan de j'enfoutisme. Triste mais résigné, auto-lobotomisé.

T'as du bol d'avoir roulé avec ton papa en Lambo, ça fait de jolis souvenirs!!!!!

Phil, tu as oublié dans ta longue liste que notre joli pays est un des plus gros consommateur d'anti-dépresseurs et autres saloperies assimilables, majoritairement incompatibles avec la conduite d'engins motorisés.

Les gens qui ingurgitent ces substances respectent-ils les contre-indications mentionnées en clair sur les boîtes? J'en doute …

Quant au Coyote, il a pris du gros sel et du plomb dans le train arrière, je viens de recevoir ça

"La société Coyote System condamnée"

Le 19 novembre 2009, le Tribunal de grande instance de Lille a jugé que la société Coyote System a commis une contre façon au préjudice de la société Gpsprevent (propriétaire des marques Alertegps et Wikango), les termes du jugement sont particulièrement nets :

-« La société Coyote System a commis des actes de contrefaçon et de concurrence déloyale à  son préjudice »

-« La société Coyote System … s est livré à  des actes de reproduction partielle, d extraction ou de réutilisation quantitativement ou qualitativement substantielle au préjudice de la société GPSPREVENT ».

« La société Coyote System a, en utilisant la base de données acquise et développée par la société GPSPREVENT, profité d un avantage indu »

Ce procès ne concerne que la vente de la base de données à  NAVX.

Bien entendu, l ensemble de la base de Coyote System est visé par ce jugement. Dès lors, tout utilisateur de la base de données Coyote System visé par le jugement sera poursuivi en contrefaçon.

Bon, il semble que les particuliers n'aient rien à  voir donc à  craindre c'est un règlement de comptes en sociétés qui se battent pour un fichier.

Bien content de mettre une bonne base radars dans mon Tomtom du coup………

J'aime bien vos avis! Oui, Gineste, moi aussi je me sens un dinosaure parfois, témoin survivant d'une époque totalement révolue. J'ai remballé au maximum mes quarts d'heure de folie, je vais en circuit quand je peux. Le reste du temps, j'avoue avoir l'impression d'être devenu un légume aussi avec le temps de réponse adapté à  cette nouvelle fonction………

Avant, je remarquais et mémorisais les particularités des voitures dépassées ou rattrapées, maintenant je conduis avec un Qi de bulot et une mémoire de poisson rouge, voguant dans un océan de j'enfoutisme. Triste mais résigné, auto-lobotomisé.

T'as du bol d'avoir roulé avec ton papa en Lambo, ça fait de jolis souvenirs!!!!!

Phil, tu as oublié dans ta longue liste que notre joli pays est un des plus gros consommateur d'anti-dépresseurs et autres saloperies assimilables, majoritairement incompatibles avec la conduite d'engins motorisés.

Les gens qui ingurgitent ces substances respectent-ils les contre-indications mentionnées en clair sur les boîtes? J'en doute …

Quant au Coyote, il a pris du gros sel et du plomb dans le train arrière, je viens de recevoir ça

"La société Coyote System condamnée"

Le 19 novembre 2009, le Tribunal de grande instance de Lille a jugé que la société Coyote System a commis une contre façon au préjudice de la société Gpsprevent (propriétaire des marques Alertegps et Wikango), les termes du jugement sont particulièrement nets :

-« La société Coyote System a commis des actes de contrefaçon et de concurrence déloyale à  son préjudice »

-« La société Coyote System … s est livré à  des actes de reproduction partielle, d extraction ou de réutilisation quantitativement ou qualitativement substantielle au préjudice de la société GPSPREVENT ».

« La société Coyote System a, en utilisant la base de données acquise et développée par la société GPSPREVENT, profité d un avantage indu »

Ce procès ne concerne que la vente de la base de données à  NAVX.

Bien entendu, l ensemble de la base de Coyote System est visé par ce jugement. Dès lors, tout utilisateur de la base de données Coyote System visé par le jugement sera poursuivi en contrefaçon.

Bon, il semble que les particuliers n'aient rien à  voir donc à  craindre c'est un règlement de comptes en sociétés qui se battent pour un fichier.

Bien content de mettre une bonne base radars dans mon Tomtom du coup………

Salut Gérard

Je ne sais rien rajouter a ce que toi et Gineste avez écrit ,c est presque pareil en Belgique en moins grave quand meme mais ca viendra ,le cretin de service actuel veut nous mettre le permis a points ,les sondages donnent presque 90% contre,on verra .

Je fais partie de la meme génération de passionnés en voie de disparition ,j ai aussi essayé toutes sorte de voitures de cette époque sans limitations ,par contre vous avez de la chance d avoir de nombreux circuits en France,nous on n a que Francorchamps et Zolder chez les flamands ,on va bientot avoir un circuit permanent a Mettet,il est presque fini,c est déja ca,mais je regrette l ancien circuit routier ou je voyais Agostini sur MV,phil Read,Sheene,Katayama,Findlay et un tas d autres grands de cette époque,nostalgie quand tu nous tient ,qu est ce qu on était heureux,et on pouvait gentiment discuter avec les Keufs sans animosité,et un gros doigt pour avoir roulé a 200 tout seul sur une route limitée a 60 ,maintenant c est tout juste si tu n es pas abattu sans sommation,on y est presque chez vous avec l ayatollah Sarkosy au pouvoir!