Le site de la Yamaha 350 rdlc

Slt,

Ce n'est pas un montage barbare et ca fonctionne tres bien.

Ne perd pas ton temps car pour les references c'est mort de chez mort.

C'est une exclusivité est tu seras bien le premier a en trouver a moins de bien

connaitre l'importateur .........

Je te laisse les cotes au cas ou !

30x48x13 et 25x48x13 et a rouleaux coniques

Bonne chance

Bonjour,

pour info, les RD350R (double optique) fabriquées au brésil étaient montées avec des roulements à  rouleaux conique d'origine.

Et voici les microfiches avec les références (pièces 1 et 2 donc):

Attention: les références de cadre et té de fourche sont nouvelles donc on peut imaginer d'éventuelles modifs par rapport aux roulements...

Xavier

Bonjour Xavier,

Les 2 Ua ont aussi ce montage.

Par contre le cadre a l'air différent à  cet endroit. Ce n'est pas sur que l'on puisse donc monter des roulements coniques de provenance Yamaha sur nos motos françaises.

non montable

Merci les gars , c'est pour ça que j'alertait dans mon message...au cas où ça ne se monte pas !

Xavier

Salut,

Les roulements coniques que j'ai acheté sur ebay se montent parfaitement.

Bien graisser le tout et tout va bien.

J'ai utilisé la technique de la tige filetée plus les deux rondelles des anciens roulements comme appuis.

ça se barre un peu de travers lors du montage mais en corrigeant au fur et à  mesure ça rentre bien jusqu'au fond.

Donc pou moi c'est valide.

Au passage, j'ai bientôt fini mon 4LO et je voudrais vous poster des photos ou un dossier photo carrément.

Quelqu'un connait le manip'?

Merci

Hub

Au passage, j'ai bientôt fini mon 4LO et je voudrais vous poster des photos ou un dossier photo carrément.

Quelqu'un connait le manip'?

Hub

salut

moi je fais avec picasa c'est gratuit

http://picasaweb.google.fr/tripotemascagne/Coyotes9100809#

salut

moi je fais avec picasa c'est gratuit

http://picasaweb.google.fr/tripotemascagne/Coyotes9100809#

Salut,

j'ai une petite remarque/question:

(Voir la photo 106 sur le lien ci dessous, on y voit 5 motos avec leur pilote sur le pit lane prêtes à  partir et un gars de dos en teeshirt vert.)

Pourquoi dans la coque arrière il y a une "forme qui remonte", une "partie défoncée" ou un "trou", dans l'axe de la roue, juste au dessus. mais si là , sur certaines c'est plutôt anguleux, sur d'autre (celle au premier plan, c'est plutôt courbé)

ça ne ressemble pas à  un espace pour mettre un feu stop, donc pourquoi les gars font ça? pour l'aérodynamisme? pour le look? (plus ou moins bien fait sur certaines d'ailleurs)

???

sur la photo en question, au dernier plan, il me semble bien reconnaitre 2 personnes ^^

Pourquoi dans la coque arrière il y a une "forme qui remonte", une "partie défoncée" ou un "trou", dans l'axe de la roue, juste au dessus. mais si là , sur certaines c'est plutôt anguleux, sur d'autre (celle au premier plan, c'est plutôt courbé)

ça ne ressemble pas à  un espace pour mettre un feu stop, donc pourquoi les gars font ça? pour l'aérodynamisme? pour le look? (plus ou moins bien fait sur certaines d'ailleurs)

c'est simplement plusieurs années et marques différentes .

la bleue au fond c'est une bimota hein claude ?

la premiere une tz mais je sais plus quelle année et les deux autres idem ,les pointus te diront les années.

on parle des selles .