J'ai essayé un 500LC hier pour la 1ère fois et je n'ai pas trouvé ça trop "pataud", mais faut dire mon essai a duré 10 min !
les Gamma c'est (pour moi) moins beau et il parait que la boite est très fragile
Ouep, comparé à une Gold, c'est plutôt agile 
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Fragile la boite ??? C'est un euphémisme mon ami 
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Une bonne LC, à mon sens, bien réglée et préparée seras incomparable vis à vis d'un ravelin à base de RG.
Bon, ok, si tu te trouve une Coullange, c'est pas pareil 
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une ch'tite photo de mon garage
Je voudrai pas être à ta place...
Quel choix cornélien chaque matin pour decider de la monture de la journée 
Je voudrai pas être à ta place...
Quel choix cornélien chaque matin pour decider de la monture de la journée
La photo date de l'année dernière , j'ai vendu la NSR et les 2 YAM Gauloise .
Mes acquisitions , DUCATI Hypermotard ( le top ) et une 31K commandée a Bruno PARENT .
il te manque un 250 TZR et 1 KR1 !! 
Pour répondre a olive,le 500 RD est quand meme une machine mythique comme on en fera jamais plus !!C'est vrai quelle est lourde mais,c'est toujours un plaisir de la demarrer,et elle fait toujours sensation 25 ans aprés.. Vers chez moi,d'ailleurs plus que la suz...j'ai constaté cela plus d'une fois.. 
Un conseil,cherche une machine complete a l'historique connu ..Par contre,je ne conseille pas la teinte gauloise..Tu en as eu des superbes en livrée rouge /noire...trés trés classe.. 
il te manque un 250 TZR et 1 KR1 !!
Et une BIMOTA V due
ah le beau garage Ducatman ! mais t'aurais pu m'attendre pour vendre le 500 sonauto 
ah le beau garage Ducatman ! mais t'aurais pu m'attendre pour vendre le 500 sonauto
Merci des compliments , pour la 500 j'ai eu plus de 40 demandes!!!!!!
C'est un gars très sympa qui l'a acheté et il veut la refaire état concours .
Pour info elle est partie a 7000€ .
Je voudrai pas être à ta place...
Quel choix cornélien chaque matin pour decider de la monture de la journée
Une chose de sûre je ne prendrai pas la baignoire qui se cache derrière les LC et le NSR
Sinon beau beau garage !
