un morceau de ferraille à partir de 600-650° on peut le forger il est rouge/blanc,
salut
pour la température que tu donnes et la couleur de ton fer c'est plus 
ça se voit sur des 4 temps mais sur nos brêles ? 
Juste pour préciser un peu les températures et colorations de chauffe.
550°C : Rouge naissant
620°C : Rouge brun
680°C : Rouge sombre
760°C : Cerise (constante)
850°C : Rouge
1000°C : Orangé foncé
1100°C : Orangé clair
1300°C : Blanc soudant
1400°C : Limite maximale pour forger le fer
Bonjour,
Je n'ai pas encore trouvé de peinture qui resiste sur les tubes d'echapement coté cylindres.
Cela fini toujour par blanchir surtout sur le 4Lo. 
.
Mais je n'ai pas essayé l'epoxy juste la peinture RESTOM special echappementet et la peinture en bombe HT.
je prends de la 800° de chez Sinto .
on la trouve dans les auchan et carrefour rayon auto ,à moins que depuis on la trouve alleurs.
Salut, je viens de trouver ce site en fouinant un peu, véritable spécialiste des peintures HT et en aerosol, en pot et meme en poudre époxy..... et dispo en plusieurs teintes en plus.
Voila alors vais certainement essayer sur mes pots, conclusions à suivre ....
Bonjour, afin d'avoir un retour d'expérience, quelqu'un a t-il déjà utilisé cette marque de peinture pour nos pots, sachant qu'elle coute deux fois plus chère qu'un bombe HT que l'on trouve en grande surface, je ne veux pas ma tromper... merci de vos retours a+
Miguel
hello ! ...
Â
des bonnes adresses pour une peinture cardre epoxy dans le 44 ?
jai une béquille a faire refaire ;)
Salut, tu as les peintures Restom que tu peux faire chez toi ... mais pas dans le four à maman, sinon même les rideaux vont prendre l'odeur de la cuisson 
Salut, ça m intéresse vu que je refais une 125 GT en ce moment : pour refaire un cadre en epoxy, sablage du cadre obligatoire ou pas ? j'ai pas encore de sableuse à la maison.
Â
Cédric
Il existe des décapants peitures, mais tu peux aussi sabler.
http://www.restom.net/medias/Conseils_techniques/Traitement_dun_chassis_ou_dun_cadre.pdf