Pour ma part je pense que c'est une 1JF, ça y ressemble fortement, a part le té sup qui doit venir d'un 31K
D'ailleurs, je recherche pour cette moto le bloc compteur ( juste les deux boitiers), le phare, le support phare et le cache radiateur. Alberto, si tu ne te sers pas de cela sur circuit 
! et que tu ne veuilles pas le garder, alors je suis preneur
Tu as raison 
.
On distingue nettement la patte pour l'attache de fixation du flanc de carenage sur la photo
Ainsi que les fixation de l'araignée sur la colonne
Bon, pour les experts, les photos du chassis et moteur.
C´est une version RD 350N 1JG, '85, vendu en alemanhe.
Les roues (déjà¡ plus légéres, modéle F2) viennent d'être assouplies. L'arrière 280 grammes de l'avant 230 grs.
bonjour les roues ont eté usinées ou?
Avec cette image c'est plus clair.
salut Alberto
je ne suis pas ingénieur mais toucher aux jantes pour gagner 500 grammes ,il me semble que c'est prendre des risques. 
quelques repas avec de la salade auraient été aussi efficaces .
bref c'est une modif déconseillée à mon avis.
Le travail poursuit.
A bientôt
Alberto
Bonjour,jolie la selle c est quoi?
J'ai commandé la selle chez poly-retro, française!
http://stores.ebay.co.uk/poly-retro
regards
Alberto