Le site de la Yamaha 350 rdlc

slt dano

1 peu bizarre le tarif a dino

car d habitude il est dans mes tarifs

c a d 500€

ca comprends

(je vais pas t apprendre)

4 roulements comme les yams a pion/goupille antirotation

(et pas des roulements tout simple a 15€ le bout )

et des kits bielles pxp comme les yams (pas des hot rods )+ la mo

a moins que les pîeces aient augmentees de facon vertigineuse et que je suis pas au courant

je pense que dino s est plante

slt

slt dano

1 peu bizarre le tarif a dino

car d habitude il est dans mes tarifs

c a d 500€

ca comprends

(je vais pas t apprendre)

4 roulements comme les yams a pion/goupille antirotation

(et pas des roulements tout simple a 15€ le bout )

et des kits bielles pxp comme les yams (pas des hot rods )+ la mo

a moins que les pîeces aient augmentees de facon vertigineuse et que je suis pas au courant

je pense que dino s est plante

slt

oui je sais j'ai était surpris mais bon ne le connaissant pas je sais pas

Non,non, les pièces ont du subir une augmentation vertigineuse dans la nuit noire, en plus d'une compétence de plus en plus rare.

Je confirme pour mon vilo Hot Rod tout soudé, plus de 700 euro.

Comme le vilo vaut 300-400 euro neuf, ça ne s'est pas fait. La raison l'a emporté.

Il va compléter ma vitrine remplie de pièces bizarres.

Je revois ma copie si tu me proposes ce prix Claude...

A+

Bonjour à  tous.

Pour faire clair, je ne me suis pas trompé.

Dans le prix, j'ai compté les roulements, les kits bielles complets, les spis vilo et la pochette complete.

Je compte aussi le port/emballage à  30€ (dont pas loin de 20 pour le port seul), envoyer un vilo pour etre sûr qu'il arrive comme il est parti, ça prends du temps.

Pour la main d'oeuvre, je compte 260€, je pourrais prendre moins si je remontais le vilo comme il etait monté, mais, je ne sais pas s'il etait assemblé à  180°... alors je le demonte, le repere pour trouver le bon calage ( à  moins de 10 minutes pres => pour ça , il me faut facile 1.5h) et je le remonte.

Alors, sur 260€, si on enleve 1.5H à  40€, ça fait 200... mais je ne veux pas remonter un vilo sans connaitre son calage angulaire

Apres, bien sûr, sur la facture j'indique les faux ronds et jeux mesurés.

Pour mes prochains devis, je ne mentionnerais pas les spis ni la pochette, ça fera presque 100€ de moins... toujours ça d'economisé.

Non,non, les pièces ont du subir une augmentation vertigineuse dans la nuit noire, en plus d'une compétence de plus en plus rare.

Je confirme pour mon vilo Hot Rod tout soudé, plus de 700 euro.

Comme le vilo vaut 300-400 euro neuf, ça ne s'est pas fait. La raison l'a emporté.

Il va compléter ma vitrine remplie de pièces bizarres.

Je revois ma copie si tu me proposes ce prix Claude...

A+

slt bruno

je te reposte ce que je t avais deja ecris sur 1 autre post

pour moi : pas possible

rien a voir avec toi perso

c est 1 respect de contrat moral et parole donnee

de + j ai lu tes deboires avec tss

le pb sera tjrs le meme

ce que tu ramene de l autre cote de la planete

y aura 1 risque

et faudra faire controler et bosser 1 pro ici

message a propos du meme sujet

""pour faire simple

1 mec qui fait du realesage , rectic , reembiellage

bosse en regle generale pour les pro et particuliers

pour les pros , il fait 1 tarif horaire et permet que le pro vienne avec ses pieces (et encore pas tous , riton a montgeron pro ou pas il s en branle c est idem tout le monde)

il gagne sa vie en tarif horaire avec le particulier et lui vends les pieces et marge dessus

bref sa baraque fonctionne

de + dans la moto , entre pro , ca se passe generalement bien

et on est complementaire

faut pas oublier aussi que j emmenne du boulot toutes les semaines et des fois pour des semaines entieres

par contre

on a des contrats moral a respecter entre nous

du style

tu me ramene pas de boulot de untel

ou

tu me choppe pas les merdes achetees des particuliers

etc.....

seulement , avec internet, ebay, les boutiques etc etc

il vendait de moins en moins de piece aux particuliers

par contre les charges et taxes sont les memes

(met toi a ton compte , tu vas vite pige )

soit tu travail a prix d or pour compenser le manque a gagner des pieces ( et ca va pas durer longtemps)

soit tu bosses a perte

soit tu t en vas et laisse les mecs avec leur pieces "ebay" dans la merde

( j ai rien contre ebay, j achete aussi sur ebay)

pour illuster

quand tu vas au restau

tu apporte ta viande au cuisinier?

voila

moi j avais tout a 5mn

donc j ai ete oblige de retrouver du monde

(malgre que j ai pense tout decembre a arrete aussi , 15ans a bosse avec le meme mec qui devient 1 pote , ca s efface pas comme ca )

ca a ete tres facile

car la emac ramene beaucoup de travail et paie tjrs de suite

j ai ete acceuilli a bras ouvert

j ai pose mes conditions

et en contre partie j ai des "obligations " a respecter

le seul pb

c est que c est plus a 5mn

je peux pas y aller tous les matins et soirs

comme avant

et que pour les memes prestations j ai 2 voir 3 personnes

sur orleans /blois /chartres

y a du monde pour le controle des vilo

mais le pb reste le meme

pas grand monde en pro voudra te le faire

car tu as achete tes pieces autre part que chez eux et tu es particulier

dimanche

emmene ton kilo de farine chez ton boulanger et dis s y

de te faire des baguettes pour voir

sur le forum ici

tu trouvera des particuliers qui savent controler ton vilo

et surement aussi 1 pro qui te le fera

dino

adresse toi a eux

moi je sais pas faire les vilos

je fais faire

dans mes propos

aucune attaque contre toi

je respecte le choix de chacun

et tu es libre d acheter ou bon te semble

mais il faut peser le pour et contre

il reste apres le service "main oeuvre" ou le "sav"

voila

slt """""""""""

slt bruno

je te reposte ce que je t avais deja ecris sur 1 autre post

pour moi : pas possible

rien a voir avec toi perso

c est 1 respect de contrat moral et parole donnee

de + j ai lu tes deboires avec tss

le pb sera tjrs le meme

ce que tu ramene de l autre cote de la planete

y aura 1 risque

et faudra faire controler et bosser 1 pro ici

message a propos du meme sujet

""pour faire simple

1 mec qui fait du realesage , rectic , reembiellage

bosse en regle generale pour les pro et particuliers

pour les pros , il fait 1 tarif horaire et permet que le pro vienne avec ses pieces (et encore pas tous , riton a montgeron pro ou pas il s en branle c est idem tout le monde)

il gagne sa vie en tarif horaire avec le particulier et lui vends les pieces et marge dessus

bref sa baraque fonctionne

de + dans la moto , entre pro , ca se passe generalement bien

et on est complementaire

faut pas oublier aussi que j emmenne du boulot toutes les semaines et des fois pour des semaines entieres

par contre

on a des contrats moral a respecter entre nous

du style

tu me ramene pas de boulot de untel

ou

tu me choppe pas les merdes achetees des particuliers

etc.....

seulement , avec internet, ebay, les boutiques etc etc

il vendait de moins en moins de piece aux particuliers

par contre les charges et taxes sont les memes

(met toi a ton compte , tu vas vite pige )

soit tu travail a prix d or pour compenser le manque a gagner des pieces ( et ca va pas durer longtemps)

soit tu bosses a perte

soit tu t en vas et laisse les mecs avec leur pieces "ebay" dans la merde

( j ai rien contre ebay, j achete aussi sur ebay)

pour illuster

quand tu vas au restau

tu apporte ta viande au cuisinier?

voila

moi j avais tout a 5mn

donc j ai ete oblige de retrouver du monde

(malgre que j ai pense tout decembre a arrete aussi , 15ans a bosse avec le meme mec qui devient 1 pote , ca s efface pas comme ca )

ca a ete tres facile

car la emac ramene beaucoup de travail et paie tjrs de suite

j ai ete acceuilli a bras ouvert

j ai pose mes conditions

et en contre partie j ai des "obligations " a respecter

le seul pb

c est que c est plus a 5mn

je peux pas y aller tous les matins et soirs

comme avant

et que pour les memes prestations j ai 2 voir 3 personnes

sur orleans /blois /chartres

y a du monde pour le controle des vilo

mais le pb reste le meme

pas grand monde en pro voudra te le faire

car tu as achete tes pieces autre part que chez eux et tu es particulier

dimanche

emmene ton kilo de farine chez ton boulanger et dis s y

de te faire des baguettes pour voir

sur le forum ici

tu trouvera des particuliers qui savent controler ton vilo

et surement aussi 1 pro qui te le fera

dino

adresse toi a eux

moi je sais pas faire les vilos

je fais faire

dans mes propos

aucune attaque contre toi

je respecte le choix de chacun

et tu es libre d acheter ou bon te semble

mais il faut peser le pour et contre

il reste apres le service "main oeuvre" ou le "sav"

voila

slt """""""""""

et ben j'espére de pas avoir ouvert une polémique ,je n'ai rien contre dino ou claude que je ne connait pas encore personnellement,je sais qu'on ma dit du bien de claude niveau boulot je suis comme tout le monde je regarde bien sur le boulot et le prix ,je fait moi même de la prépa motos je monte des café racer je fait tout ce qui est polissage peinture et tout le reste , je ne peut pas compter le temps que je passe sinon invendable .ayant arrêter de bosser sur les 350 rdlc depuis 89 a l'époque je me servais chez mr jacky germains en piéces pour le reste bossant avec chevallier les vilo n'etait pas un soucis ,tout a bien changer et beaucoup de gens spécule sur c'est motos mais bon ce doit être a la mode .je n'ai pas le matos pour refaire un vilo donc je demande a des gens compétent .si j'arrive a mettre des photos sur le site je ferais voir ce que je fait pour l'instemps je bosse sur un 350 kenny répliqua et une sarrons répliqua .mais je pense que le peut de pro qui sont dans ce milieu devrais se mettre ok sur un tarifs enfin vive les rdlc

y a pas de polemique

dino est 1 pote

et je re explique a bruno ce que je lui ai deja explique y a 2 ans

comme dernierement le sujet est revenu

j ai redit ce que j avais deja dit

et repete la sur ce post ou encore cela en parlait encore

voila

slt

y a pas de polemique

dino est 1 pote

et je re explique a bruno ce que je lui ai deja explique y a 2 ans

comme dernierement le sujet est revenu

j ai redit ce que j avais deja dit

et repete la sur ce post ou encore cela en parlait encore

voila

slt

aucun soucis mr

Pas de souci Dano.

A ma remarque, j'ai mis un emoticon, celui-ci , il y avait une raison...

Je ne pensais pas avoir une réponse, copie d'une réponse que j'ai déjà  eu, déjà  commentée.

Mais je le redis la démarche au sujet des merdes achetées sur Ebay, entre autre le Hot Rod dans mon cas, tu en vends Claude.

Même si ce matos est acheté en France, ça reste donc une merde...

et là , comme tu es pro, il n'y a pas de souci pour désembieller, changer les roulements.

dires que tu n'as rien contre moi, je te l'accorde, je n'ai rien contre toi non plus

Le contraire serait surprenant surtout que je t'ai déjà  acheté des trucs.

c'est la démarche du refus qui est limite malsaine.

En clair, je pense que si j'achete une "merde" via le représentant en France par ton intermédiaire, il n'y aura aucun problème de refus pour réfection...

Ce n'est pas pour polémiquer, je constate.

Tu es une personne que je pense de caractère, franche : ceux sont des qualités mais là  j'ai comme l'impression que tu hésites à  dire le vrai.

Mais peut être suis-je à  côté de la plaque... !?

Tout comme je constate qu'il est étonnant que ce refus est encore d'actualité alors que tu changes par obligation, de prestataire.

Je conclus donc que c'est ton approche commerciale.

C'est ton choix et je n'irais pas plus loin dans mon raisonnement.

Il reste donc la solution de s'adresser directement auprès d'un reémbielleur (compétent...) car tous ne vendent pas ou ne forcent pas à  acheter chez eux.

Je dirais même, chacun son métier, rectifieur-usineur ou, commercial.

Dans mon cas, le choix a été Dino.

Je n'avais pas obligation d'acheter des Wiseco chez lui mais par le principe de cette non obligation que j'aime, liberté égal libre choix sans contrainte, j'ai fait.

J'aurais juste apprécié la proximité pour, si possible, regarder comment ce passe un ré-assemblage.

Ca doit être très intéressant et instructif encore plus pour une personne n'ayant jamais vu.

A+

slt bruno

soit j ecris mal (ce qui est vrai)

soit tu lis mal

donc relis ma reponse copier/collee

j ai change de prestaire (avec 1 S)

et ce (s) nouvel prestataire (s) a accepte mes "exigences"

d un autre cote , il impose aussi les siennes

commes expliques + haut !!!!!!!!!!!

et ?????

pas de boulot de ebay /particulier

c est la regle , et a 90% , c est ainsi partout ,

que tu le veuille ou non !!!!!!!!!!!!!

c est pour ca que tu galere a trouve du monde,

parce que 90% des mecs qui font ce boulot ont le meme raisonnement !!!!!!!!!

les mecs , les pieces , c est leur gagne pain ,

faut pas leur enlever

sinon la MO de reembiellage passe a 300€

et c est dans le contrat moral entre eux et moi

etant de parole

je tiens mes engagements

(je sais que ca devient de + en + rare les mecs qui sont de parole , mais c est ainsi , et mon prestataire(s)vends aussi des pieces tarifs ttc public conseille , voir + , donc on va pas y enlever le pain de la bouche)

oui je vends des hots rods achete chez bihr (achete + cher que sur ebay , mais j ai 1 logique , quand tout le monde sera ferme et au chomedu , on sera 1 pays sous devellope et pauvre)

et oui quand les volants moteur tiennent pas sur les cones

(veridique en 2009)

je decroche mon tel

et ca repart direct le lendemain en alsace et retour dans l autre sens de 2 autres vilo

ca , c est l avantage d acheter a cote de chez soit

parce que si je les avait achete aux us , j aurais fait quoi?

tu as pas remarque fin 2009 debut 2010 le nombre de particulier qui vendait des hot rods neufs sur ebay

jamais servi??? (pb de cone ????)

prix achat $ , sans le port et meme les taxes eventuelles

1 tres bon pote a moi , ici a achete 1 vilo us

mieux que les hot rods ( y a pas longtemps )

il peut meme pas fermer ses carter moteurs , sinon le vilo tourne plus

apres

confonds pas tout

je monte des hots rods dans des 31k et 1wt de serie moto de route , qui prenne au maxi 9000 sur 1 departementale (le permis , les mecs y tiennent)

pas de +4 soudees dans des moteurs tapes comme toi

je me sers des hot rods pour faire des vilo neuf de 4lo

(y a plus de vilo de 4lo)

et je me sers aussi de la base de ces vilo pour mes motos de circuit perso

le 1er coute 550€ (moto 31k/1wt)

le 2eme avec les demontage modifs interne et remontage (tjrs pieces hot rods)850€ (4lo)

le 3eme la base , les autres tres bonnes pieces demontage remontage : + de 1100€ (moto perso)

tu paie ce prix??? et la grosse MO du mec???

quand je monte 1 hot rod

il est controle , ensuite je le monte et ferme les carters a ma facon , et quand j en pose 1 dans 1 moto de demo ou circuit , je dis au mec que il a 1 kleenex et que a la fin de la saison on le jette

ensuite

les vilos arrivent chez le grossiste dans des contenaires

et c est decharge a la main et ranger propre sur etagere

ensuite ca transite tnt , gls ou autre

ton vilo aux us il arrive pareil que en france

mais repart dans 1 colis via l aeroport de chez eux ,ensuite dans 1 contenaire general a destination de roissy ,

la deja , c est deja moins bien range , ensuite a roissy , ca deballe, et pas tjrs en douceur , puis apres ca vient a 90% par la poste (on va rien dire )

je pense pouvoir dire

que le meme vilo a pas ete choye pareil , et que le tien a pris + que le mien

dernier truc

quand je bossais chez renault

valeo faisait plein de pieces pour renault

et tout ce qui passait pas au niveau qualite cahier des charge = norauto, etc etc

de la les embrayage par exemple avec des pb de canelures qui glissait pas sur les arbres primaire de boites ....

bref hot rod , le meilleur y va chez les importateurs officiels

le moins bon

chez les vendeurs/grossiste

c est ainsi

et apres

dino te propose le boulot

mais a trop cher

apparement c est le seul qui accepte , et tu lui courre pas apres???

oui je t ai vendu des cylindres de 1wt standards pas cher

quand tu m as dit que tu allait baisser tes gicleurs de facon enorme , comme dit par 1 grand manitou de ce forum

je t ai dit que tu allais serrer

ca a pas loupe

et franchement , quand tu as serre, ca m a fait chier pour toi , bien sur

mais franchement

la j ai regrete de t avoir vendu des cylindres

cylindres que jai du achete en cote 50 a 1 marchand , pour la moto a elodie et + cher que ceux que je t avais vendu

comme je te l ai deja dit et ecris

va chez dino

c est 1 bon pote

et il a besoin de travailler

vu que il vends pas de pieces(et donc marge pas dessus)

au fait

tu as ete au restau avec ton steack a faire cuire de chez auchan

et chercher ta baguette a faire avec ton kilo de farine achete chez super u ??

juste voir la reaction du restaurateur et boulanger

donc

je respecte ce a quoi je me suis engage a faire

desole

que tu pige tjrs pas

et cherche tjrs la petite bete

VA CHEZ DINO !!!!!!!!!!!!!!!!

slt