Le site de la Yamaha 350 rdlc

Jusqu à  il y a deux jours je les achetaient environ ....16/18€ pièce

cet aprem un poto m'a passé un lien que je n'aurai pas soupçonné 12,34 + port

Pour nos brelons ce sont les Denso IW27 (équivalent direct de la BR9ES en version iridium BR9EIX , et platine BR9EVX)

denso-IW27 sur le site Oscaro.com

Merci pour le lien. Donc ça c'est bien comme les NGK ? Quelqu'un a déjà  essayé ?

(ça fait presque 30 ans que je mets des B9ES ou des BR9ES )

ça fait bizarre de mettre des bougies de Porsche 911 turbo. On a les mêmes perfs ??

C'est mieux que les NGK .

J'en avait recupéré un stock suite à  une liquidation, et ca m'est pas resté sur les bras plus d'une semaine...

carrément, tolérances à  l'indice thermique plus large ( une partie de la plage br8, la plage br9 et une partie de la plage br10 à  elle toute seule )

et puis ça fait riche, donc indispensable

edit, faudrait peut être demander à  la EMAC, ils en vendent peut être

Un ami qui tourne en course prend là :

clic ici

faudrait peut être demander à  la EMAC, ils en vendent peut être

slt

je vends plus de denso depuis 1 moment

(depuis que j ai arrete les marches motos)

bonne bougie

mais dur a vendre

je reste sur les ngk

pour mes lcs de courses

on met des b9 ou b10 evx

8,50 le bout

ca le fait bien

on a essaye des egv , eg etc etc

on a pas trouve de reelle difference

Merci pour le lien. Donc ça c'est bien comme les NGK ? Quelqu'un a déjà  essayé ?

(ça fait presque 30 ans que je mets des B9ES ou des BR9ES )

ça fait bizarre de mettre des bougies de Porsche 911 turbo. On a les mêmes perfs ??

quand j'étais gamin, mais alors gamin... en 350 RD et ensuite en 750 H2 je passais discrétement dans le stock du garage de mon papa, je prennais des bougies Bosch W280 (de mémoire) en tout cas c'étaient celles qui étaient montées sur des Porsche et pas n'importe lesquelles, les 917 du Mans !!!!!!!! à  l'époque la bougie c'était 250 francs.... vachement fiable sur le H2 ! Mon père n'a jamais compris pourquoi le stock diminuait aussi rapidement.... 250 francs en 1977 je te dis pas l'équivalent actuel

quand j'étais gamin, mais alors gamin... en 350 RD et ensuite en 750 H2 je passais discrétement dans le stock du garage de mon papa, je prennais des bougies Bosch W280 (de mémoire) en tout cas c'étaient celles qui étaient montées sur des Porsche et pas n'importe lesquelles, les 917 du Mans !!!!!!!! à  l'époque la bougie c'était 250 francs.... vachement fiable sur le H2 ! Mon père n'a jamais compris pourquoi le stock diminuait aussi rapidement.... 250 francs en 1977 je te dis pas l'équivalent actuel

Slt Gineste !

en 1976 j'avais des Bosch 260 ou 280 ( indice thermique différent )que j'utilisais sans problème avec mon RD coursifié et jamais une de pétée et pourtant je tapai les 400 Kawa de la coupe

Alors va comprendre !!

tchuss