Le site de la Yamaha 350 rdlc

salut

sur mon 31k j'ai monté un tdb de 1wt

comme disait JFred, j'ai repiqué le jus du cdi

même batterie vide il fonctionne, moteur tournant, cela va de soit, sans raconter n'importe quoi,

différemment à  mon 500, qui lui monte ou descend suivant si on freine, allume les phares, cligno...

je me souviens plus exactement du branchement, mais si tu veux je peux aller voir sur la brêle

Oui, on peut adapter un tdb de 1wt ou 1 jf, le plus difficile étant de trouver ces pièces.

à‰lectriquement parlant, un + après contact, une masse et un repiquage sur le fil noir/jaune (CDI-> servo YPVS) suffisent.

Sinon la solution d adapter un compte tours à  câble de provenance Yamaha à  air est bonne, d'autant plus que l'on trouve ce type de pièces facilement (démultiplication à  vérifier par précaution).

Merci pour vos réponses

bowtp, si tu as le schéma du branchement , ça m'interesse

A+

Sur ma mienne, j'avais piqué les infos de cablage (emplacement des fils) sur la doc de kit de la 250TZR.

Sur ma mienne, j'avais piqué les infos de cablage (emplacement des fils) sur la doc de kit de la 250TZR.

Ah, tu vois qu'il est bien ce 250 .

je parle de la doc, pas de la machine

Ok merci les gars

BZH29; j'avais oublié de te le préciser, sur trouves cette doc sur le F2T, en cas de besoin

BZH29; j'avais oublié de te le préciser, sur trouves cette doc sur le F2T, en cas de besoin

merci Jean fred

A+

je parle de la doc, pas de la machine