L'endroit pour toutes les questions techniques sur les LC.
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phil
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par phil »
C'est une "special circuit qui tourne a droite", allons tu ne connais pas?
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Toopack
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par Toopack »
vous n'avez jamais redressé l'alignement des fourche de vos mobylettes -> suffit de desserrer les Tés, aligner, resserrer 
Ce qui semble être le cas ici présent 
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yves
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par yves »
tu deviens vieux
te faut des lunettes
Certainement, comme tout le monde, mais pas de suite les lunettes. 
vous n'avez jamais redressé l'alignement des fourche de vos mobylettes -> suffit de desserrer les Tés, aligner, resserrer 
Ce qui semble être le cas ici présent 
Je n'en suis pas si sur, ou le té inférieur il a mangé grave. Et puis sur les bleues les tés n'étaient pas démontables. 
Dans tous les cas ça présente mal pour une vente.
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Toopack
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par Toopack »
pour ce que j'en vois et dit, c'est le té qui est en "cause", mais il vend la fourche ... 
pour la fourche, sans un marbre ... 
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phil
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par phil »
pour ce que j'en vois et dit, c'est le té qui est en "cause", mais il vend la fourche ... 
pour la fourche, sans un marbre ... 
Vu la tronche du te, je ne miserai pas sur les tubes..

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JERONIMAL
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par JERONIMAL »
je sais pas si les tubes peuvent prendre un pareil défaut d'alignement ??
(même T et roue desserrés ??)
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phil
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par phil »
je sais pas si les tubes peuvent prendre un pareil défaut d'alignement ??
(même T et roue desserrés ??)
Si, si, avec un te tordu, donc minimum un tube et rien de serre, c'est Pise....
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JERONIMAL
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par JERONIMAL »
En tout cas elle inspire pas trop confiance sa fourche de Pise !!
ça va pas aider à la vente...