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La fourche avant est une daube !!!

Si tu veux rester origine, il y a une solution en changeant les ressorts

J'ai eu l'occasion d'essayer une moto dans cette configuration, et je peux te dire que c'est efficace.

M'enfin, fait ton amorto ar si il est fatigué, tu verras après

+1 avec squale.

A l'origine, la preco pour l'huile de fourche etait une huile moteur. Aujourd'hui avec les huiles de fourche dispo, on est en mesure de faire bcp mieux.

Une fourche conventionelle demande en general plutot de la 15. Le probleme est que les normes sont plutot large et une 15 dans une marque peut correspondre a une 10 dans une autre, etc... le pire etant que de tant a autre, les fabricants changent les specifications sans en avertir le consommateur (experience vecuee). Donc il faut faire des tests (un peu lourd comme procedure dans certains cas...)

^{merci a tous, vous tiens au jus!}