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J'ai vu un robinet dont le torique etait trop ecrasé... l'axe sur lequel est le torique va marquer le corps du carbu... je continue ?

salut,

j'avais le meme problème et après avoir tout essayé (le nettoyage,le kit reparation,le maraboutage..........),j'ai fini par en acheter un neuf et devine : ca fuyait plus.

j'ai trouvé qu'apres l'origine de la fuite : l'axe du robinet etait legerement tordu,la moto a du tomber à  un moment de son existence sur le dit robinet....voila.

http://350rdlc.invis...?showtopic=6253

@+

Tiens donc, je me suis rendu compte du même problème ce we...l'essence sous la brelle (réservoir quasi plein..)... Avec un goutte à  goutte sévère malgré le robinet en position fermée...j essaye de serrer puis desserer la partie grise, mais au contraire c est de pire en pire...

J'entreprends de vider le réservoir....

Une fois vidé je démonte la partie grise du robinet, regarde le joint, bref rien de spécial, je le remonte et le resserre bien fort....

Et avant de commander quoi que ce soit ou démonter complètement je remets 3l d'essence pour voir...Et la au miracle ça fuit plus...Petit balade de 15 bornes pour la dégourdir et pour le moment ça tient... (j'vais peut être aller voir,)

les prétextes pour aller faire un tour

ouais ouais Fredd c'est pour rouler quand même , hors saison de roulage que tu fais ça !!

sinon ma flaque que j'avais moi aussi ( lurcy , ales en juin ) quand je mettais la latérale , robinet (Kit changé et bien étanche ) fermé , c'était le pointeau cuve gauche ==> EMAC ==>parfait maintenant

A+

Michel

Salut à  tous

Fredd à  tu vérifier avec plus de 3 litres, car le mien ne fuie pas non plus avec 3 litres, mais seulement au delà  de 6 litres. Ca me laisse penser que le ressort ne résiste plus assez sous la pression de l'essence. Du cout j'ai fait un petit bricolage avec un ressort de crayon, et la pas de fuite avec 10 litres dans le réservoir. Il me reste à  vérifier si la dépression se fait toujours. Je vous tiens au courant. Au cas où savez vous si on peut trouver le ressort seul?

Au moins, il semble que tu as trouve l'origine de la panne. Maintenant fais gaffe, si debit d'essence trop faible-> trou dans piston....

T'as verifie la longueur de ton ressort? Peut-etre que ce n'est que le siege de la soupape qui n'est pas optimum.

Bzh29, en effet j'ai pas refait le plein, tu m'inquiètes

Le but n'était pas de te rendre inquiet Fredd, mais comme toi avec 3 litres je croyais que c'était OK, mais déception quand j'ai fait le plein. En espèrant que pour toi ce soit bon.

Par contre la réponse de phil sur le débit m'inquiète (risque de trou dans piston). Comment puis je savoir si le débit est bon. A moins de rouler en position PRi

T'ain les gars vous allez me faire blanchir....