Le site de la Yamaha 350 rdlc

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Je croyais pourtant qu'elle était partie en Belgique et que c'est pour cette raison qu'elle avait reçu la déco "Sonauto Belgoise"...

il existe 1 pratique qui s appelle

"ferrer 1 maison "

pas sur de l horthographage de "ferrer"

la , ca y ressemble fortement

mais bon

je vais pas m etendre la dessus

1 on va dire du mal

2 on va casser le mythe et reve de certains

3 etc etc ..............

souvent la robe est belle mais quand tu mate en dessous c'est l'musé des horreurs!!

Jacky Germain pour la restauration du moulbif, Kerlo pour la partie cycle, Musee des horreurs ?

Je crois pas !

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J'avais pas bien regarde les photos, je viens de voir le montage des carbus sur les pipes d'admission, surprenant meme si c'est pour une adaptation sur la boite a air.

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J'avais pas bien regarde les photos, je viens de voir le montage des carbus sur les pipes d'admission, surprenant meme si c'est pour une adaptation sur la boite a air.

A l'origine elle était plutot montée avec des cornets, pas mal d'avoir anticipé les deux montages posssibles...

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Salut !

Je ne sais pas si elle a été vendue mais en tout cas elle était sur le stand officiel YAM de Moto-Salon.

Elle est toute brillante maintenant tellement j'ai bavé dessus !!

J'ai repéré un truc marrant : en bas des voyants sur le tableau de bord, il y avait plusieurs signes en japonais, et la zone rouge était blanche : un modèle japonais ? Une pré-série ?

J'ai pas pensé à  regarder le n° de moteur ...

Salut

les signes japonais, c est pour le voyant de vitesse limite obligatoire au japon,je pense que c est un nouveau tableau de bord que l on peut acheter en neuf actuellement,c est le seul qui soit encore dispo

@+

Bonjour,

Pour info, la bête avait fait l'objet d'un essai (historique et comparatif avec 4L0 de série).

Moto Légende n°205 d'octobre 2009

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