Le site de la Yamaha 350 rdlc

La 1190 est un super trail qui envoie de façon impressionnante (en full bien sur...)

Le traction control se déclenche jusqu'en 4 si on ouvre un peu fort passé 8000, et si on déconnecte toutes les assistances, on a intérêt à  être délicat sur la poignée de gaz :-))

Sinon en ce qui concerne la 3 1/2 je viens de faire Paris Saint Malo par les petites routes, c'est un vrai bonheur ! Du roulage à  l'ancienne avec beaucoup d'anticipation sur les freinages, c'est là  qu'on se rend compte des progrès qui ont été faits en 30 ans, sinon la tenue de route est excellente, aucun louvoiement ni mouvement parasite et les BT 45 ne sont pas à  la ramasse. J'ai juste plus l'habitude de faire tourner au dessus de 6000 après quelques dizaines d'années de gros cubes coupleux :-))

8 L /100, ça vous paraît normal ?

Combien de bornes avec un réservoir d'huile ?

8L au cent ça parait pas mal, t'es dans la tranche haute de la fourchette de conso, pour l'huile perso je fais 700-800km avec le plein d'huile, mais je suis regler un peu riche.

Ok merci

Après re calcul exact de la conso, c'est 7,6L donc plus habituel je pense ?

8L au cent ça parait pas mal, t'es dans la tranche haute de la fourchette de conso, pour l'huile perso je fais 700-800km avec le plein d'huile, mais je suis regler un peu riche.

Salut et bienvenue !

A tout hasard, tu ne connais pas une paire de jantes SM à  vendre pour un 400 DRZ ?

@+ et bonne route avec ton nouveau jouet !

De toute manière la conso, ça dépend aussi pas mal du gars qui est sur la moto, je trouve ta conso normale, c'est en gros ce que je fais en tapant dedans .

Salut et bienvenue !

A tout hasard, tu ne connais pas une paire de jantes SM à  vendre pour un 400 DRZ ?

@+ et bonne route avec ton nouveau jouet !

Non... C'est pas facile à  trouver et c'est pas donné... J'avais cherché un moment, et puis comme le drz est vendu... Il te faut aussi une patte de déport pour l'étrier avec le gros disque et une chaîne pas trop longue pour la petite couronne, bref, c'est un peu chiant, et au final, tu peux plus facilement te trouver des jantes de S pour 3 fois rien et mettre des BT 45 qui existent aussi en 21 et 18, ça ira déjà  pas mal pour un usage pur route. De toutes façon le drz avec 40 cv ne sera jamais un supermot´ très pointu