Le site de la Yamaha 350 rdlc

10w30ou10w40 MINERALE

10w30ou10w40 MINERALE

Transoil motul par exemple ? Je vidange l'ancienne et je remet la nouvelle ou il faut que je nettoie mieux avant ?

Pour ton soucis d'embrayage qui colle, tu n'aurais pas viré les anneaux expendeurs (anneaux en caoutchouc entre les disques)?

Cà  marche sans, mais çà  aide quand même au décollage des disques...

Et en huile de boîte, vous préconisez quoi ? En ce moment j'ai de la 75/80 . J'ai vu que certain mettent de l'huile moteur .....

Oui , EN API-GL4 , çà  va parfaitement !

Et en huile de boîte, vous préconisez quoi ? En ce moment j'ai de la 75/80 . J'ai vu que certain mettent de l'huile moteur .....

j'ai un bidon d'huile de boite en 80/90 , je peux mettre ça pour voir si tout est ok sur une ou deux series avant de mettre la minerale ?

j'ai un bidon d'huile de boite en 80/90 , je peux mettre ça pour voir si tout est ok sur une ou deux series avant de mettre la minerale ?

Surtout pas , la 80/90 c'est de la colle , rien a voir avec la 75/80 .

Ce serait à  la rigueur le dépannage ultime pour éviter la casse mais c'est tout .

10w30ou10w40 MINERALE

Si le chef dis

Moi, je ne me pose pas de question, ou je n'expérimente pas

ok , je mets direct la minerale .......

Si le chef dis

Moi, je ne me pose pas de question, ou je n'expérimente pas

Mais je comptais bien écouter le chef . Je voulais juste etre sur que je n'avais pas de fuite d'eau dans la boite avant de mettre une huile de qualité .

rholala-lala-lala , que de noeuds au cerveau pour une huile de boite, tu vas dans n'importe quel bouclard cardy/dafy ou autre et tu t'achètes un bidon d'huile de boite motul transoil ( EXPERT ou pas ... tu n'y verras pas la différence )

Viscosité: SAE 10W-40 engine oil (= SAE 80 gearbox oil)

API Standards: API GL-4

Les boites Yam 2T adorent ça