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Je n'ai pas roulé avec l'ancien ressort car cet amorto. était monté sur un 250 TZR et le ressort n'était pas le bon . C'est pour cela que je l'avais envoyé en révision chez Ohlins. (et que tu avais pu me fournir le bon silent bloc supérieur ).

J'ai également fais remplacer mes ressorts de fourche par des LRD, mais le pb. est bien survenu au changement de l'amorto. d ailleurs la hauteur de selle est 1 peu importante depuis .

J'avais monté avant un amortisseur de 1Wt neuf donc pas de pb. d'enfoncement çà  son sujet.

Y a un truc que tu peux essayer de faire. Le ressort qui est monte doit normalement avoir une longueur de 150mm et 16 mm de precharge, donc il doit faire 134 mm installe. Mesure cette longueur, s'il est trop court, desserre-le et ajuste-le a cette dimension, mais s'il est pile a 134 mm, desserre-le de 3mm (difference de longueur des amortos), la moto devrait legerement s'asseoir et vois si cela regle ton probleme. Au fait as-tu de la course morte?

Jéjé, t'aurais dû me le filer ça t'aurais évité toute déconvenue

et c'est toi qui aurais eu les problemes...remercie-le d'avoir refuse .

T inquiète Phil pour le Toop il y a un 250 TZR spécial qui l'attends chez moi, avec 1 amort. home made "1 tube + 2 axe ça ira très bien comme ça " Puisque l'amorto. est maintenant sur mon 31K.

Sinon pas encore mesuré la course morte, je le fais ce w-e .

sinon tu refais une bonne soudure, ça devrait tenir !

C'est comme ça que ça risque de finir .