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Si tu en es à  ce point, c'est que l'évent est bouché !

​Yes , il faut reessayer bouchon ouvert pour confirmer .

Ceci dit sur la 500 GSE de madame même en ayant l'évent tiptop ça coule bien mieux bouchon ouvert que fermé , quand on voit le petit trou qu'il y a dans les bouchons  plus un clapet c'est normal que ça coule mieux sans le bouchon donc sans le bouchon est une piste pas une affirmation à  100 %.

​

Ben non, il y a TROP d'air qui coule avec l'essence, c'est pas un poil bouché, ça doit faire siphon !

l'air ne peut pas couler avec l'essence Dino

pour celà  il faudrait que l'air soit sous l'essence ... ce qui est impossible

si toop

si l air est plombe 

a ce moment il est + lourd que l essence ...................

​pour moi 

l air est + leger que l essence 

donc il peut a mon avis difficilement descendre dans le carbu 

 

par contre ...l air du carbu lui peut remonter par la durite 

l essence descend 

l air remonte 

le tout dans la meme durite

 

de + 

si ce que tu dis , l air descend avec l essence etait vrai , tu serait pas trop riche , mais trop pauvre , car tu as 1 manque d essence (place prise par l air )

enfin c est ce que je pense

Maintenant la carburation va bien.

Quand j'ai vidé le reservoir j'ai vu l'essence couler avec de l'air ,sur la position reserve quand le reservoir etait encoreÂ à  moitié; en faisant couler plus lentement l'air disparait.

Du coup, apres demontage des carbus les durites n'arrivent pas à  se remplir... surtout celle du carbu de droite... au bout de 2 bornes j'ai mis gaz en montée et beueueueu... pas assez d'essence

... mais bon, ça peut aussi etre des saletés qui passent devant le robinet et qui le bouchent un peu.