Le site de la Yamaha 350 rdlc

Merci..... Faudrait qu'elle roule maintenant , on est bien d'accord ! à‡a va venir , ça va venir ...

Le guidon , c'est ce que j'ai trouvé de plus approchant et pour 30 € neuf chez Dafy , je ne me suis pas cassé la tête .... C'est vrai que le cintre est moins marqué mais bon...

Pas d'origine mais sympa ton guidon.

« p...n je sens que 4LOlive va s'en remonter une 4 ème... »

J'y songe figure toi..., puis quand je vois le beau travail de ludo51 ça me motive encore plus.

J'ai à  peu près tout, me manque juste une bricole : un cadre...

 

Encore une paire pour le plaisir .....et pour stimuler 4LOlive !

 

 

Il ne passe plus le téléfix avec le garde boue d'origine ?

Ben non.....Mais sous le garde-boue , il y a un arceau/pontet métallique pour rigidifier l'ensemble quand même !

 

Bon , essai cet après-midi pour réveiller la belle endormie ...... Ya comme un souci !

Comme elle démarrait et roulait bien avant son replâtrage , je n'ai pas déculassé ni "décylindré" , par pure fainéantise ...j'attendais l'hiver prochain pour le faire

Mais là  , rien à  faire  : l'essence n'arrive pas jusqu'aux bougies !

J'ai beau kicker des dizaines de fois gaz à  fond , starter mis , les bougies restent désespérément sèches...

Bougies neuves , pointeaux et sièges neufs , niveaux de cuve vérifiés , gicleurs OK , aiguille 2e cran , tout est OK dans le carbu , la cuve se remplit mais rien (sauf l'huile) ne va plus loin que les clapets (qui ne sont pas collés non plus) .....

Si je mets de l'essence directement dans les culasses , elle tourne au premier coup de kick mais 2 secondes pas plus.....

Aurais-je loupé quelque chose ?

Demain je remets les vieux pointeaux et sièges , pour voir ...

gicleurs ralenti bouches? cuve carbus inversees? normalement ca demarre sans mettre gazs a fond , durite starter bien remise entre les 2 carbus? 

si tes cuve se remplisse , les pointeaux sont ok 

Mékeuchuikon mékeuchuikon .......

Bien sûr , la durite de starter entre les 2 carbus !!!

Et du coup , une fois remise , ça a démarré au 3e coup de kick !!!

merci Claude pour la boulette , j'étais encore en train de chercher .....

 

Essai sur route dans mon coin cet après-midi pour valider les réglages carbu : quel plaisir ......

 

Bonjour

Je vais bientôt réaliser la pose des stickers, j'en profite pour te poser qq questions :

Est ce facile de les mettre en place ?

A tu vernis le dosseret et les carters latéraux (il ne me semble pas qu'ils soient vernis d'origine après la pose des autocollants) ?

A tu vernis le réservoir ? je pense oui ca me parait indispensable mais difficile à  réaliser soit même à  la bombe ?! A tu fait appel à  un professionnel ?

Sinon ta restauration est très chouette, je suis engagé dans une démarche assez similaire, en tout cas bravo elle en jette !