Le site de la Yamaha 350 rdlc

Il y a 2 heures, desmorg a dit :

Pas bien clair pour les 210 x 130 jaunes qui étaient obligatoire depuis 01 juillet 2015 .( en cas de changement de CG.)

Pour moi pas besoin de changer si on est dans ce cas de figure .

L arrêté ne parle que de format .

 

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2016/12/6/INTS1611757A/jo/texte

https://www.interieur.gouv.fr/fr/Archives/Archives-des-communiques-de-presse/2017-Communiques/Immatriculation-des-deux-roues-format-reglementaire-obligatoire-au-1er-juillet-2017

Dans le club on a un motard de la police qui est treeeeeeeeeees a cheval sur le code de la route , m'en vais y poser la question quand je le verrais .

 

Merci ! Il y a 1 an, je suis allé demander à  l'accueil d'une compagnie de CRS mais ils en savaient moins que nous !

Xavier

Ayé, j'ai la réponse.

Plaque jaune 210x130 homologuée.

Effectivement cela ne concerne que le format.

Donc, si plaque jaune en 210x130 c'est ok.

Après, je n'ai jamais vu de plaque jaune dans ces dimensions !

Fallait avoir un certain état d'esprit pour mettre d'aussi grosses plaques quand ce n'était pas obligatoire ....

Je viens de mesurer la mienne ( jaune bien sur ... ) 140x120 😁

Il y a 22 heures, phildu31 a dit :

Effectivement cela ne concerne que le format.

Donc, si plaque jaune en 210x130 c'est ok.

Après, je n'ai jamais vu de plaque jaune dans ces dimensions !

Ca existe sans pb .

Fallait avoir un certain état d'esprit pour mettre d'aussi grosses plaques quand ce n'était pas obligatoire ....

Ben si ton dealer n'a que ça en stock , qu'à  l'époque de l'immat  les sites de vente de plaques ne pullulaient pas et que tu veux faire marcher le commerce local .

Ca ne fait que 4 cm de plus en largeur ,  sur certain support la 170 x 130 ne couvre pas et le support dépasse = encore plus moche , de plus la taille des caractères est la même donc rien a gagner en termes de lisibilité pour les radars.

C'est bien là  l'inutilité de l arrêté de 2017, les caractères ont la même taille, à  la limite dire que le blanc reflète mieux que le jaune ok mais la largeur c'est du pipeau. 

Donc pour le moment je suis en règle sans débourser un rond.😉

 

Je viens de mesurer la mienne ( jaune bien sur ... ) 140x120 😁

140x120 = cyclo ,fallait avoir un certain état d'esprit pour rouler avec une plaque de cyclo , pas le même apparemment.

 

 

Hop!!

 

pour distraire...

Je regrette ce format de plaque qui était sur mon 4L0, ça lui allais bien, les chiffres/lettres était fixés de façon originale 😗

 

 

A la lecture de wiki :

Au départ, les plaques étaient composées de caractères blancs ou argentés sur fond noir. Les plaques réflectorisées ont été introduites en 1963 mais sont restées facultatives jusqu'en 1993. Elles devaient être blanches à  l'avant et jaunes à  l'arrière. Le 1^er janvier 1993, les plaques réflectorisées sont devenues obligatoires pour les numéros émis après cette date, dans les couleurs déjà  proposées depuis 1963. Le 10 mai 2007, la règlementation évolua en prévision du prochain système d'immatriculation des véhicules et permit d'appliquer des plaques à  fond blanc à  l'arrière des véhicules^{A 3}.

 

Je suis tenté de dire que les plaques noires en 210 x 130  pour une CG normale émise avant le 01/01/1993 sont autorisées .