Le site de la Yamaha 350 rdlc

C'est pas trés courant, mais vu que j'ai eu le cas et que j'ai failli tourner chévre avant de trouver.... 

check un coup le tuyau de trop plein afin de t'assurer qu'il n'est pas fêlé

Je me suis posé la question justement, je vais redemonter et inspecter à  la loupe, ca se trouve c'est juste ca

 

T'as réparé ca comment?

Bon, j'ai vérifié à  nouveau, cuve remplie d'essence, j'ai soufflé dans le trop plein, pas de bulle au niveau de la tige

le flotteur est en bon état pas percé peut tu inversais avec autre pour voir

Flotteur contrôlé, ca flotte, pas percé

 

Par contre en actionnant doucement le flotteur je me rend compte :

La languette est marqué, et quand le ressort du pointeaux tombe dans la marque, il part légèrement de travers

Si c'est pas trop profond ton usure sur la languette, un petit coup de papier abrasif très fin. Pour ton tube une petite soudure à  l'étain , ça parait fissuré même si ça fuit pas encore..

Salut.

J'ai un peu lu le sujet en diagonale, mais qu'en est t'il des joints toriques des sièges ?

As tu fait un essai, cuve démontée, en soufflant par l'arrivée d'essence et en montant progressivement le flotteur à  la main ?

Flotteur qui coince dans la cuve ?

 

il y a 14 minutes, tripotemascagne a dit :

Si c'est pas trop profond ton usure sur la languette, un petit coup de papier abrasif très fin. Pour ton tube une petite soudure à  l'étain , ça parait fissuré même si ça fuit pas encore..

Pour la languette, je pense que c'est pas possible, beaucoup trop d'usure (je vais essayer quand même)

 

Je vais voir pour la tige, mais c'est totalement étanche en tout cas 👍🏻

il y a 9 minutes, yves a dit :

Salut.

J'ai un peu lu le sujet en diagonale, mais qu'en est t'il des joints toriques des sièges ?

As tu fait un essai, cuve démontée, en soufflant par l'arrivée d'essence et en montant progressivement le flotteur à  la main ?

Flotteur qui coince dans la cuve ?

 

Oui j'ai tout vérifié, et c'est pas le flotteur en lui même, mais l'usure de la languette qui fait que le pointeaux se met de travers quand le niveau monte 

Tes kits de réfection, ce sont des adaptables ?

J'en ai monté récemment et le pointeau appuie sur la languette du flotteur en formant un angle "alacon", pas vraiment mécanique.

Mais pas de fuite.

il y a 4 minutes, yves a dit :

Tes kits de réfection, ce sont des adaptables ?

J'en ai monté récemment et le pointeau appuie sur la languette du flotteur en formant un angle "alacon", pas vraiment mécanique.

Mais pas de fuite.

Non, en fait je crois bien que les flotteurs sont d'origine (enfin au minimum depuis l'achat de la moto)

Sinon le kit pointeaux + siège + joint c'est chez Emac