Le site de la Yamaha 350 rdlc

pour JC , c est le nouveau design des WISECO

pour Néo = pas mieux

assé pratique quand meme lorsqu'on c'est gouré de compresseur pour la clef à  chok de bloquer les bielles avec une ralonge de cliket, ca fait 2 fois que j'ouvre le moteur en totalitée et j'ai refait pareil ... par contre !!! une question à  propos de la patte à  joint pour refermer les carters, quelle type (couleur ou référence) utiliser vous ? enfaite, mon vilo est HS parce qu'apparement, de la terre serai rentré dans la chambre de précompression via de la patte à  joint ineficasse pis quelqu'un à  les références de tous les roulements de vilo ?

j'ai trouvé une personne que l'ont ma grandement conseillé dans les yvelines ... un papy de 50 balays qui ferai les réalésages, réembiellage, équilibrage etc ... pour tous, je vais lui enmener mes cylindres et mon vilo.

pour JC , c est le nouveau design des WISECO

OK, merci du renseignement.

... un papy de 50 balays...

C'est bon les copains, la carte vermeil me guette!

tu fais ce que tu veux !

mais pour le demontage des VILO , impossible de laisser passer ca , tu n as pas le droit de conseiller de demonter le primaire a la clef a choc en mettant un simple barre entre les bielles !

pour toi , c est ton probleme , pour les autres , j espere qu ils ne vont pas te courrir apres avec les vilos décallés !

Tu peux , si ca te fais plaisir , raconter toutes les conneries que tu veux et essayer des faire croire que tu as un voile de connaissances mécaniques , le seul probleme c est que l illusion ne dure pas avec des personnes qui connaissent le sujet .... encore moins avec ceux qui savent faire marcher google et trouver les casserolles que tu semes partout sur le net ....

seul Hic, pas ici , j ai laissé faire au début , maintenant terminé .....

ps : on évitera meme de parler de PRD dévelopement et Cie , ca fera plus sérieux ...

Je confirme (on s'en branle mais quand meme), celui qui demonte en bloquant les bielle et autres methodes exposées plus haut est un violent goret...

Pecki, pas grave, effectivement tu fais comme tu veux pour demonter ton moulbif Mais vraiment tu fais erreure, essaie une methode plus "propre", ton porte monnaie te le rendra

(Imagine un peu l'effet torsion de la mort que tu fais endurer a tes bielles en les bloquant avec une barre...effet transmi directement au vilo egalement quand tu desserres plus bas, soit dacalage garanti de ce dernier etc...)

Bref : Oui, sympa comme idée les photos d'un demontage, mais bon, Banshee VS Rdlc ---> on est vraiment pas sur la meme planete :lol5:

Alexis

ou là , ca va loin ...

je ne suis pas là  pour raconter des conneries, ni autre encore moin pour essayer de me venter !!! j'ai trouvé bon de partager un lien que j'ai trouvé et qui ma aider à  démonter mon moulbif. Après, comme vous le dites, chacun fait comme il veut ! je ne conseille pas tel ou tel méthode et je n'ai jamais dis qu'il fallait démonter un vilo comme ca.

Tu peux , si ca te fais plaisir , raconter toutes les conneries que tu veux et essayer des faire croire que tu as un voile de connaissances mécaniques , le seul probleme c est que l illusion ne dure pas avec des personnes qui connaissent le sujet .... encore moins avec ceux qui savent faire marcher google et trouver les casserolles que tu semes partout sur le net ....

ne confond pas ce qui pour moi s'appelle des glandeurs avec ce que je considère comme l'élite !

J'ai pas zieuté les photos,mais clé à  chocs ET bielle coincée...c'est balèse

Ce doit surement ça qui fait la difference entre une moto qui "marche" et un motard (mecano voire preparateur)qui n'a jamais de chance avec la mecanique et qui a une moto qui marche parce qu'il vient de l'acheter :lol5:

Pas de blem Pecki Peut etre eu mal entendu, pas de quoi s'enerver effectivement . Merci pour l'initiative des photos, c'est vrai que dans le fond, meme si les methodes sont "gorettes", ca peut aider a faire decouvrir les entrailles de la bete.

Alexis

juste pour eclarcir , not jeune homme pecki a un passif assez chargé sur d autes sites/forum ...

je precise que , du fait de ce passif , toute proposition de prestation de service en annonce sur le forum ou par voir de MP ( me contacter immédiatement ) entrainera un bannisement ferme et définitif de ce dernier ....

a bon entendeur ...

Je rajoute un exemple qui date de 2 semaines ..... vous noter la finesse dans l utilisation de la rape a bois , de meme que la maitrise de la position macro du telephone photo ...

http://scooter-system.fr/forums/showthread.php?p=97694

C est un exemple , j en ai d autres ....

je te rassure sebastien, je ne risque pas de faire cela ici !!!