Le site de la Yamaha 350 rdlc

salut

:langue2:

c'est un photo montage ??

ou pour de vrais ?

merci à  tous pour le compte rendu de lurcy :king2: :king2:

car je n'est pas pu m'y rendre (un mariage) mais j'ai pensé à  vous en buvant l'apéro !!!

:lol5: :langue2: :lol4:

Une vraie, photo prise au Northern Rally 2007 du Kawa UK triple club pendant que certains étaient à  Lurcy:

A moins qu'une quatre cylindres (Southern Rally 2006 Kawa triple UK, proprio constructeur Roger R.)

ouaifff....

Seulement 7 cylindres ?

J'ai un peu le flemme de chercher (et chercher où ????), mais il n'y a pas longtemps on a vu sur le net une video d'une réunion aux USA avec un ptit ricoleur qui avait monté en un gigantesque triple W un ensemble de pas moins de 48 cylindres de Kawa.

Et ça fonctionnait.

En ligne droit, vu le poids de l'engin... :chaise:

La 48 cylindres eh oui mais elle est anglaise bien sûr et elle marche

Photo Northern rally 2004 je crois:

:dingue2: Je commence à  comprendre pourquoi certaines pièces Kawa sont si dures à  trouver

Le fondu qui fait des multi-cylindres Kawa s'appelle Allen Millyard.

Il est Anglais et si je me souviens bien, ingénieur en aéronautique.

Je me suis laissé dire que le gars fait toutes ces réalisations pendant son temps libre…

… et chez lui, car visiblement, il met un point d'honneur à  ne pas mobiliser le matos high-tech de sa boîte pendant ses heures de travail !!!

(à  mon avis, 'doit y avoir du matos à  la maison…)

Pour ceux qui ne connaissent pas encore, voilà  quelques réalisations :

Kawa V12 (sur base Z1300 (le gars sur la photo, c'est lui)

Shot at 2007-07-12

Shot at 2007-07-12

Kawa 850 5 cylindres (sur base MachIII)

Shot at 2007-07-12

Kawa V8 (sur base Z1000)

Shot at 2007-07-12

Il en a fait d'autres (Christian Delahaye doit en posséder une ou deux je crois).

Sinon, le V48, ci dessus, est fait à  base de blocs Kawa 250 S1.

Le gars dessus, c'est Rick Brett, Anglais de Nottingham et grand spécialiste mondial du Kawa-3…

et même qu'il est déjà  venu chez nous à  lurcy il y a bien longtemps, en 98 ou 99, je ne sais plus exactement !

faudrait que je recherche dans les archives du club.

christian delahaye y avait fait un article sur ses multi-cylinders.

vrai que c'est quelque chose à  voir et surtout... à  entendre...

Il y a 2 ans environ, il y en avait une en vente tout simplement dans

Motolégende, une 5 cylindres sur base de 250, mais je ne me souviens

plus s'il y avait le prix.

C'est du beau boulot, j'adore les Kawa 2 temps, mais celles-la

ne me font pas envie. D'ailleurs je m'étais demandé pourquoi cette

5 cylindres était en vente, ces motos sont des commandes uniques,

et très personnelles(besoin d'argent ou joujou inutile?).

Désolé, je me suis éloigné quelque peu du "Cru Lurcy" ,

mais j'adoooorrrre les 3 cylindres Kawa!!! :king2: :king2:

Salutatous.

JL.

Ni la 4 cylindres 666, ni la 48 cylindres n'ont été construites par Millyard. La 666 est l'oeuvre de Roger R. et la 48 cylindres celle de simon W.

C'est bien Rick Brett sur la 48 cylindres.

Il existe aussi une W 9 cylindres de 2250c oeuvre de simon W et une V6 1000 sur base respective de 750 et de 500, si vous êtes sage, on verra pour les photos :langue2:

heu ...

il a quand meme un peu des bras d'australopithèque le mec sur la mob a 48 cylindres