Le site de la Yamaha 350 rdlc

c est alexis masbou :lol4:

à€ mon avis, en descendant la cylindrée à  800, les machines seront certainement plus exploitables.

Si ça peut nous donner des bastons en paquet juste avant la ligne d'arrivée, tant mieux !

Cela dit, je regrette quand-même le temps des machines d'homme.

à€ l'époque, une 500, ça se méritait et tout le monde n'avait pas le niveau !

Maintenant, n'importe quel pilote (ou presque) qui vient de la 250 peut faire un bon temps avec une motoGP.

On appelle ça un nivellement par le bas…

C'est Alexis MASBOUS

Kawa qui a investi sur deux tocards, n'est pas prêt de briguer le podium!

Ce n'est pourtant pas les super bons pilotes qui manquent...

:closedeyes: Sûr. C'est clair que les pilotes qui n'ont jamais monté sur le podium des MotoGP, ça doit être de sacrées pinces. Alors ils feraient mieux d'aller jouer aux billes d'après toi ?

ça se défend, mais manque un peu d'argumentation...

Il me semble que les pilotes l'ont reconnu eux-mêmes , plus facile à  piloter ... grâce aux artifices des ingénieurs d'ailleurs

C'est quasi sur que si on revenait aux 500 2T , y aurait du chambardement

le choix de garder de puniet est pas vraiment une faute de chez kawa , il n a fait qu une saison moto gp et il n a pas vraiment eu de chance , donc reconduire son contrat pour une deuxiemem année , c est lui donnez la chance de prouver qu il a le potentiel de rouler en GP.randy connait l équipe et vice versa.pou OJ , le fait que nakano , qui était le chef de file des verts depuis longtemps , decide d aller voir ailleurs , les a mis dans la merde.il na vait pas grand choix a ce moment la , prendre un jeune de la 250 , n aurait pas étét raisonnable , il restait je crois tamada , et gibernau n était pas encore fixé sur son sort.le choix d OJ qui a participé au developpement de la 990.leur a semblé le meilleur choix possible.je pense qu OJ devrait s en sortir , il va bien nous faire quelques coups d éclats dans la saison et qui sait , refaire un podium comme il y a 2 ans.

une chose est sure les pilotes de cette année ont interet d assurer , car l année prochaine , une vague de pilotes 250 devraient déboulés en "categorie reine" et ça va virer sec , si les resultats ne sont pas la.

Faut quand meme avouer que De Puniet est meilleur que Stoner...

c'est vraiment le plus fort pour tomber,on dirait meme sans avoir la fougue de Stoner

Mais avec l'aide de OJ qui tombe peu,on pourra avoir une equipe Kawa homogene,en fin de classement,deux roulent tranquille au milieu d'une troupe de fous furieux

oui mais , il arrive a faire de belles figures le gars randy , et hop sans les mains , c est pas dit a tous le monde ça :lol5: :