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Re: Casse moteur TDR

Publié : 02 avr. 2007, 17:57
par sebastien

[MODE PADDOCK_ON]

Ba , moi mon 31K , je réalèse a 3.5/100e , je monte des pistons forgés ......

Je rode juste une fois 5 min sur la béquille et apres TAQUET

je met de gicleurs de 115 en principal quand il fait chaud

1.2kg a l avant et 1.0 derriere

[MODE PADDOCK_OFF ]



Re: Casse moteur TDR

Publié : 02 avr. 2007, 18:08
par clauderochefort

j ai ete chercher 1 allumage style tz pour ma lc

et en discutant avec 1 mec la bas

350 tz

niquasil neuf

pistons yam origine

5/100emme de jeu maxi

rodage

de chauffe sur le trepier et gazs a donf a la course

en passant par 30 a 40 kms de rodage cool sur route ou circuit

et tjrs gazs a donf

j avais cru comprendre que pour eviter de roder longtemps on augmentait le jeu

j ai le souvenir d 1 pote en chpt de france

6 a 8/100emme de jeu

mais les huiles et essence etaient pas les memes

pour repondre a seboum

je fais realeser mon 31k

65,50

wiseco

3/100emme de jeu ,

bp4es

pas de cornets ni filtre

principal 87,5

ralenti

12,5

coupe de boisseau 0

2/1 martin d occase



Re: Casse moteur TDR

Publié : 02 avr. 2007, 18:49
par sebastien

les Bp4ers sont mieux que les BP4es , ca brule les poussières que la motul arrive pas a dissoudre Tm(@ .. )

:D



Re: Casse moteur TDR

Publié : 03 avr. 2007, 13:31
par dino

les Bp4ers sont mieux que les BP4es , ca brule les poussières que la motul arrive pas a dissoudre Tm(@ .. )

:D

Là ,je pense que c'est le cas typique de l'intox :lol5: ,un peu avant aussi :wacko: