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moi j ai basculeur rgv,amorto rgv ,ressort rdlc (comparer a l amorto du rdlc d origine c est meilleur) bien sur ca n engage que moi (jerom je t envoie des photos ,tu peux en mettre en ligne si tu veux)a++++
apres la realisation de trois lc avec ce genre de montage ,j ai garde l option "amorto lc basculeur lc, biellettes rgv , j ai fait faire sur mesure un amorto chez emc , mais c est encore trop mou , meme avec l hydrolique a fond et pour l instant pas possible de roule a deux dessus !
apres la realisation de trois lc avec ce genre de montage ,j ai garde l option "amorto lc basculeur lc, biellettes rgv , j ai fait faire sur mesure un amorto chez emc , mais c est encore trop mou , meme avec l hydrolique a fond et pour l instant pas possible de roule a deux dessus !
Ca doit pas être un problème majeur, tu dois avoir bien plus de mal à trouver une nana assez frappée pour avoir envie de monter derrière toi ! :lol5:
Effectivement il se pose le meme probleme pour moi avec la machine de route pour le duo avec la meme combinaison que Bruno ,trop molle, ce qui entraine des problemes de tension de chaine,tout ca malgre un amorto White Power.
Pour les machines de circuit aucun souci par contre :lol4:
oui bousine je me rappel meme lui avoir "tater le cul " 
a ta lc et elle etait encore pas trop mal !!
:king2: chap t inquiette , celles qui arrivent a tenir plus de 35 secondes ,c est ke c est la bonne ,,!!! car c est une ki s accroche dur !! :king2: comme au rodeo koi !!