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Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 08:11
par garrzzz

ca va c est solide ces petites betes la ( on dirait que c est fait pour :langue2: ).

donc a priori :bulle , demi guidon , levier ; du poly a reparer ( super qualité :) ) et le compe tours a reparer egalement.

bon j ai pas demonté on verra bien dessous :(



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 08:33
par sebastien

Ba si le moteur a rien :D

et c est quoi ta fracture ?

une simple/double au milieu ou en tete( pas cool ) ?



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 09:13
par garrzzz

lol ca sent le vecu ca mon Seb :langue2:

simple en plein milieu :)

dommage je commencais a trouver le bon rythme ( pas evident quand on a l habitude des chassis de routes ) , j aurai fini la journée en .06 sans trop forcer :rolleyes:



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 09:28
par sebastien

c est surtout que j ai fait une bouffe avec un copine toubib' y a pas longtemps alors je l ai un peu cuisinée sur les clavicules et les cotes :D

ps = faut pas du tout faire le con pendant 5 jours le temps que ca collouille apres ca se répare vite

j ai viré les anneaux apres 4 semaines , nickel ...

allez garzz , ca pique pas trop ou t es défoncé aux cachetons ?



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 09:38
par garrzzz

je suis un rebelz :closedeyes: je ne prends pas de cachetons je prefere souffrir :lol4: , ou plutot tant que c est supportable je prefere eviter l accoutumance ( j ai un peu l habitude de me chiffonner :rolleyes: )



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 12:57
par breastlover

C etait bien sympa, desole de ne pas avoir prevenu ...

Content de voir Renaud et tata Claudine. :lol4:

on a conduit toute la nuit et somme arrive 8h00, juste 2 heures de repos sur une aire d autoroute c etait un peu court ...

Nico prends la 4LO moi le WT, le circuit est tres sympa et bien adapter au LC car tres petit. Le revetement est neuf, c est un vrai billard. il me faudra deux petites seances pour me mettre les trajectoires en tete. on tourne en serie moyenne, avec 3 autres TZ. Bon c est clair une 350TZ cote a cote avec une LC est pas la meme limonade :wacko: . Mais bon on est loin d etre ridicule.

Je suis lessive a la fin de la derniere seance, car contrairement a Lurcy il y a de bon freinages !!!

Il va falloir que je travaille plus les avant bras a la muscu :(

Le lendemain le temps est toujours aussi splendide, le rythme augmente et la on vas les passer les TZ. Rhaaaa le bonheur de deboiter un 350TZ dans le petit bout de droit juste sous la passerelle car on est mieux ressorti, c'est l'extase absolu.

Apres les mecs viennent te voir et te demande: Dis moi il est preparer ton moteur ??

ah la tete quand tu leur dis non il est stock !!!

Il faut dire sur un petit circuit ou il y a beaucoup de relance c'est top une Lc par rapport a une TZ

Bon clairement cela aurais ete different dans la categorie confirme mais bon ca fait quand meme du bien !

Fin de la deuxieme seance je vois Nico arrete sur le bord de la piste. Pas bon ...

Dans un virage a droite, pas assez d'essence dans le reservoir cote opposer au robinet , serrage ... V4 me l'avais pourtant bien repeter de toujours rouler en position reserve ...

Coup de bol, c'est juste a la pose de midi. on a deux heures pour mettre la paire de cylindres neufs que j'ai apporte dans le coffre ! Ca paye d'etre prevoyant sur circuit :lol4:

un quart d'heure avant la seance de l'apres midi le moteur craque du premier coup de kick on est soulage !

Un truc marrant c'est de voir que a chaque fois aue l'on ouvre un moteur il y a toujours plein de gens pour venir vous donner pleins de conseils ... enfin heu pas toujours tres bon... :lol4:

Nico va roder pendant une seance, et profite pour peaufiner ces trajectoires.

Je m'amuse avec une TZ Moracco ( ou un nom comme ca ...)

dans le double droit avant la ligne droite je suis juste derriere a l'aspi !!! c'est vraimment top ce carenage :king2:

Manque de pots drapeau rouge, il faut rentrer, j'aurais bien aimer continuer !

Derniere seance on va dire que le rodage du 4LO est fini B)

On s'amuse bien tout les deux, le 4LO ne bouge pas du tout, pas de louvoiement, ca se dandinne pas et le freinage est top avec les etriers quatres pistons.

Sur le WT je suis tres content du kit racetech, bon feeling de l'avant enfin. reste plus qu'une jolie deco et elle sera belle :lol4:

Un super week end.

L'anne prochaine j'y retourne :king2: . Ce coup la vous pourrez pas dire que je vous ai pas prevenu :lol5:



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 13:25
par breastlover

qq photos:

le circuit

img00001jx2.jpg

une des plus belles motos du week end

img3054te7.jpg

img3041fy3.jpg

la deco est pas terrible mais elle marche tres bien

img8785wb1.jpg

Nico commence a plus dehancher

img8915my2.jpg



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 14:11
par crigar

Je m'amuse avec une TZ Moracco ( ou un nom comme ca ...)

C'était tout simplement Bernard Maingret :D



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 14:58
par breastlover

C'était tout simplement Bernard Maingret :D

Desole je ne le connaissais pas ...

Effectivement il y a un petit resume et une photo de lui sur sur TZ passion

http://world.free.free.fr/TZPASSION/membres.htm

En tout cas je crois que tout le monde se rappele de lui en trqin de faire chauffer ca belle machine sans silencieux le Dimanche matin :king2:

Avec une deco plus sympa le WT fait quand meme moins rat bike :lol4:

david3501wt1jp9.jpg

Merci photoshop :lol4:



Re: Le Luc aujourd'hui

Publié : 10 avr. 2007, 15:17
par garrzzz

Je l aime autant avec le cul noir ;)

J ai vu quelques anciennes encore sur le "parking" lundi matin , dont un beau TZ.

Qui a fait les photos en piste ? j aime beaucoup le 4Lo low rider :langue2: